與其說不喜歡上樓，不如說不喜歡浪費太多時間做白工

因為除了拉拉木可能會有上樓費以外，目前Uber eats跟熊貓的上樓費用都是「0」

屬於免費服務

也就是說上樓跟「義工」沒什麼區別

平台計算費用的方式都只有「地圖上的點到點」

例如:只有算到中山北路一段3號到廣州街15號

從下車開始都是「不計薪」

所以不管接到一樓單還是50樓單都是同樣價格

但是送50樓的時間絕對是1樓的幾十倍

如果一樓住戶一分鐘可以送完餐拿60元外送費

可是50樓住戶要花20分鐘來回 也是60元外送費

那當然不會有人願意送50樓的

因為雖然外送是計件制，但薪水通常是看時薪，以一小時240來算

接到一個需要耗費20分鐘上樓的單，等於時薪減了240/3=80元

可以耗到20分鐘，也可能不是高樓層，很高機率是大區的集合住宅或是醫院、百貨

這就會出現很有意思的狀況

客人都喜歡認真負責送上門的外送，但是越是認真負責的外送薪水會越低

根據我跑這麼多年外送，這些會耗費超過20分鐘在免費服務的單

給小費的機率一直都是「0」，還有部份人會客訴說「為什麼這麼慢！」

而且這些客訴有很大一部分是會落在「認真負責」的外送員身上的

因為不好送的單不會送不到，但是會被轉單、等一兩小時都是常態

可是客人只能投訴到最後真的送來餐點的那個倒霉外送員身上

反而是拒絕上樓、拒絕接問題單的外送員的薪水會比較高

熊貓有規定7樓以下的要爬樓梯，不上樓幾次會停權

但我個人衷心建議還是下樓比較好，而且轉單不完全是「這單不好」，因為不管哪個平台都有時間加成，如果太久沒有外送員送、那單的價格才會高

尤其是uber eats，這是Uber eats偶爾有肥單的來源之一

轉單可以當作一種競價

假設一個低難度的40元就有人送

一個中難度的80元的時間距離成本才划算

但系統一樣從40開始報價

40 50 60 70 80、等到成本算起來划算才會有人接單

當然uber eats也不是慈善團體

我個人測試過那個時間加成一直在調低，純看時間加成的話

前30分鐘是起步價、第30-60分鐘大概一分鐘加一元

也就是餐點做好放在桌上一小時就可以從40元變成70元了

後面應該會越加越多、但是公式不公開、我也只能大概抓一下價格。

不然我也可以在台北點一個丹丹漢堡外送，照時間距離來算最多外送費1000元打死

可是實際上沒有個五六千元外送費是沒人要送的。

以我個人的原則上來說 爬五樓不是問題，如果可以讓我快速衝上去把餐點放好就走

免費一兩分鐘的服務時間是絕對沒問題的，畢竟等紅綠燈久一點的也可以要兩分鐘了

最怕的就是沒有地方停車、又強迫走路逛整個建築的單…醫院、百貨跟社區大樓之類的。

第一次進醫院百貨我平均要迷路10~20分鐘，尤其是某些醫院有兩棟院區，甚至電梯這台停1、3、5樓，那台停2、4、6樓的。

當然就算我願意爬樓梯也不是說可以把所有四五樓的單都給我，雖然我體力已經有進步了，第一次連爬兩次五樓我就累到下線了，現在可以20分鐘連爬4次五樓，我只要在樓下先喘個10分鐘續命就可以繼續了。