公平會3理由禁止UberEats併foodpanda 憂結合後有誘因提高價格及抽成

兩外送龍頭合併案 遭公平會否決

2024年5月，Uber Technologies宣布以9.5億美元收購德國Delivery Hero旗下的foodpanda在台灣的業務，這一消息在台灣外送市場引起廣泛關注。

合併計劃的背景

Uber Eats和foodpanda是台灣外送市場的兩大主要競爭者，合計市場佔有率超過90%。Uber計劃通過此次收購，結合其全球經營經驗與foodpanda在地的商家網絡，為消費者提供更多選擇，並提升服務效率。

以外送糰的角度來看呢，是部分贊同部分反對，贊同是對於foodpanada的強制上樓不滿，而且沒有選定特定時段的話，熊貓的薪水是低於Uber eats的，合併上等於給外送員加薪且不用做免費上樓服務，

反對的部分就是多數人爭議的地方，當市占超過90%的時候就會產生壟斷，

對外送員最怕的就是減薪

像是2020年1月熊貓減薪20%，外送員幾乎沒有任何可以反抗的空間，頂多就是去改跑uber eats。

Uber eats的減薪也是很兇殘的，2020年我隨便跑不管趟獎都時薪350元，400元+，但在2024年開始要跑滿趟獎才有機會時薪300多。

下圖(一)這個是極端的狀況、現在已經不會發生了，估計是演算法算出來的數字太難看剛好被截圖截到。

下圖為動態獎勵加成，晚上的時候還可以飆到2.5x 3.5x，以前的夜間加成是真的存在的，但現在夜間晚上不堵車，反而變成減薪的重災區。

以往的Uber eats 畫面是長這樣的，可是變成被熊貓學去用了。

現在的uber eats畫面變成這樣，基本全部都是1.0x，動態加成全部隱藏起來不給人看了，避免太聰明的外送員可以算出薪資上的不對。

但講實話，如果合併成功我也不意外，身為一個員工是能反抗老闆嗎?

9.5億美金的收購案，聰明一點拿幾百萬去”操作”一下，有可能合併失敗嗎?

加上外送員也是有名的不團結，像是2024年12月的法院外鳴笛抗議

拒Uber Eats併購案 200名外送員公平會外鳴笛抗議

外送員在台灣早就已經突破十萬大關了，常駐外送員也有個幾千人，但願意且有空去的人畢竟還是少數，遊行能只湊到200人也說明了非常多的問題，我自己也是因事沒有去參與。

很多人擔心外送減薪、外送費漲價，但大多數人會因為漲了10元就不叫外送嗎?不可能吧?統計最高頻率是一個星期叫一兩次，多了10元、20元其實不痛不癢，真正傷的是外送員的薪資。

可是外送員的時薪是絕對優於勞基法的，反觀台灣的其他工作，不少企業還是經常性在違反勞基法，尤其是加班不給加班費、只能補休、特休不給休、薪資結構亂拆，用一堆補助獎金撐到合法範圍、但是有事沒事就扣獎金，在比爛的情況下、外送員相對還算是薪水不錯的工作了。

合併失敗的好處

另一方面來說合併失敗也是件好事，能花9.5億美元收購，Uber eats是公司不是慈善家，羊毛一定出在羊身上，所以這些錢勢必是由台灣民眾買單的，如果合併成功了，那uber eats 至少可以在台灣市場獨佔20年以上，20年要把9.5億美金賺回來是必須的。除非政府大力扶持其他外送平台吧?

合併後技術問題

畢竟外送糰本來就是一個工程師，在看過兩方的平台演算法後，雖然表面上都說可以接收foodpanada的客群以及店家，但兩方其實各有各的優勢，uber eats 號稱(應該)都點的到，帶來的是商品多元、可是也造成外送速度偏慢的硬缺點，而熊貓就是主打折價、只顯示附近區域的店家，所以外送速度一定比較快，最簡單粗暴就是捨棄其中一種做法，但是利潤上應該會下降非常多，而且Uber eats的遠單低薪也是非常誇張的，幾乎只有給最低時薪跟每公里+1元的運費。

雖然很多外送員都建議說不要點遠單，可是uber eats 的app打開，卻是經常性都只顯示很遠的店家，比方在文山區但是打開都是中永和的店家等等，我知道顧客不是故意點遠的，但是Uber eats 平台還是有很大改善的空間…..