{"id":1330,"date":"2026-08-08T15:38:16","date_gmt":"2026-08-08T07:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/taiwandelivery.com\/zh\/?p=1330"},"modified":"2026-10-03T12:06:07","modified_gmt":"2026-10-03T04:06:07","slug":"strategie-de-selection-des-commandes-aux-heures-de-pointe-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/taiwandelivery.com\/fr\/strategie-de-selection-des-commandes-aux-heures-de-pointe-2026\/","title":{"rendered":"Comment accepter les commandes de mani\u00e8re optimale aux heures de pointe : logique de d\u00e9cision pour le refus, le regroupement et la s\u00e9lection des commandes"},"content":{"rendered":"<p>Date de mise \u00e0 jour : 03\/10\/2026 | L'interface de r\u00e9partition des commandes, les r\u00e9compenses et les r\u00e8gles d'acceptation des commandes peuvent varier en fonction du compte, de la ville et de l'heure. Pour obtenir les informations exactes, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer aux informations affich\u00e9es dans l'application de livraison et aux annonces officielles.<\/p>\n<p>L'erreur la plus courante aux heures de pointe n'est pas n\u00e9cessairement d'accepter la mauvaise commande, mais d'accepter n'importe quelle commande d\u00e8s qu'elle s'affiche. M\u00eame si les commandes affluent \u00e0 l\u2019heure du d\u00e9jeuner et du d\u00eener, la pr\u00e9paration des plats par les restaurants, la circulation, la recherche d\u2019une place de stationnement et l\u2019attente devant les ascenseurs ralentissent \u00e9galement ; si l\u2019on se concentre uniquement sur la r\u00e9mun\u00e9ration affich\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cran sans tenir compte du temps total consacr\u00e9 \u00e0 la course, on risque fort d\u2019\u00eatre plus occup\u00e9 que d\u2019habitude, sans pour autant gagner davantage par heure. Une approche plus prudente consiste \u00e0 consid\u00e9rer chaque commande comme une petite d\u00e9cision en termes de \u00ab temps, distance et risque \u00bb, plut\u00f4t que de se demander uniquement si le montant est \u00e9lev\u00e9 ou non.<\/p>\n<p>Cet article pr\u00e9sente une m\u00e9thode de gestion des commandes de pointe que vous pouvez tester par vous-m\u00eame. L\u2019objectif n\u2019est pas de vous inciter \u00e0 rechercher un prix au kilom\u00e8tre fixe, ni de garantir qu\u2019une certaine strat\u00e9gie vous permettra forc\u00e9ment de gagner de l\u2019argent, mais plut\u00f4t de vous aider \u00e0 \u00e9valuer en quelques secondes le temps que prendra une commande, o\u00f9 elle vous m\u00e8nera et si vous pourrez en accepter une autre sans difficult\u00e9 une fois celle-ci termin\u00e9e. Pour les d\u00e9butants, il est g\u00e9n\u00e9ralement plus utile de se constituer ses propres rep\u00e8res \u00e0 partir de simples notes que de copier aveugl\u00e9ment les crit\u00e8res des autres.<\/p>\n<p><strong>Commencez par estimer la dur\u00e9e totale, ne vous fiez pas uniquement au kilom\u00e9trage affich\u00e9 \u00e0 l'\u00e9cran<\/strong><\/p>\n<p>Pour \u00e9valuer une commande, on peut d\u2019abord la d\u00e9composer en cinq \u00e9tapes : se rendre chez le commer\u00e7ant, attendre la commande en magasin, pr\u00e9parer et r\u00e9cup\u00e9rer la commande, la livrer au client, puis revenir dans la zone o\u00f9 l\u2019on peut accepter de nouvelles commandes une fois la livraison termin\u00e9e. La distance affich\u00e9e par la plateforme ne refl\u00e8te g\u00e9n\u00e9ralement qu\u2019une partie de ce trajet et ne tient pas compte des feux tricolores, de la recherche du num\u00e9ro de rue, des changements de zone dans le quartier, de la mont\u00e9e des escaliers et du trajet de retour. Aux heures de pointe, lorsque les restaurants sont submerg\u00e9s de commandes, une commande qui semblait initialement proche peut prendre beaucoup de temps rien qu\u2019en temps d\u2019attente.<\/p>\n<p>La m\u00e9thode d'estimation la plus simple consiste \u00e0 se poser d'abord trois questions : combien de temps me faudra-t-il pour me rendre au point de retrait ? Quel est le temps d'attente approximatif \u00e0 ce point de retrait ? Y a-t-il une autre commande \u00e0 livrer apr\u00e8s celle-ci ? Si vous estimez que le trajet complet dure 25 minutes, divisez la r\u00e9mun\u00e9ration par 25, puis multipliez le r\u00e9sultat par 60 pour obtenir une estimation approximative de la \u00ab r\u00e9mun\u00e9ration horaire pendant la mission \u00bb. Il ne s\u2019agit pas d\u2019un salaire horaire r\u00e9el, car les frais d\u2019essence, d\u2019entretien, de consommables et les temps morts n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9duits, mais cela vous aide \u00e0 comparer deux commandes pour d\u00e9terminer laquelle est la plus rentable.<\/p>\n<p>Par exemple, prenons deux commandes indiquant toutes deux un montant de 100 yuans : l'une pr\u00e9voit un d\u00e9lai de 20 minutes et une livraison dans un quartier tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9, tandis que l'autre pr\u00e9voit un d\u00e9lai de 35 minutes et une livraison dans un quartier r\u00e9sidentiel isol\u00e9. La valeur de ces deux commandes n'est pas la m\u00eame. La r\u00e9mun\u00e9ration approximative pour la premi\u00e8re commande est de 300 yuans de l\u2019heure, contre environ 171 yuans de l\u2019heure pour la seconde, sans compter que cette derni\u00e8re peut n\u00e9cessiter un trajet de retour. Ce qu\u2019il faut r\u00e9ellement comparer, c\u2019est le temps n\u00e9cessaire pour effectuer un cycle complet, et non pas se limiter au montant de la commande.<\/p>\n<p><strong>Le temps d'attente dans les magasins doit \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 votre base de donn\u00e9es personnelle<\/strong><\/p>\n<p>Pour des commandes sur la m\u00eame distance, la diff\u00e9rence tient souvent au restaurant lui-m\u00eame. Les restaurants tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s peuvent, aux heures de d\u00e9jeuner et de d\u00eener, traiter simultan\u00e9ment les commandes sur place, \u00e0 emporter et provenant de plusieurs plateformes ; certains restaurants servent les plats \u00e0 l'heure, tandis que d'autres attendent l'arriv\u00e9e du livreur pour commencer la pr\u00e9paration. Plut\u00f4t que de vous plaindre sur la base de vos impressions, notez dans le bloc-notes de votre t\u00e9l\u00e9phone la date, l\u2019heure, l\u2019heure d\u2019arriv\u00e9e au restaurant, l\u2019heure de retrait de la commande et la raison de l\u2019anomalie, puis tirez vos conclusions apr\u00e8s avoir accumul\u00e9 ces donn\u00e9es pendant une \u00e0 deux semaines.<\/p>\n<p>Lors de l'enregistrement, ne concluez pas trop vite qu'un retard ponctuel correspond \u00e0 une tendance r\u00e9guli\u00e8re. Il peut s'agir d'un manque de personnel ponctuel, d'un repas sp\u00e9cial, d'un retard du syst\u00e8me ou de la pluie ce jour-l\u00e0. Ce n\u2019est que lorsqu\u2019un m\u00eame \u00e9tablissement affiche \u00e0 plusieurs reprises de longs d\u00e9lais d\u2019attente \u00e0 des horaires proches que vous devez l\u2019ajouter \u00e0 la liste des risques aux heures de pointe. Si vous avez d\u00e9j\u00e0 accept\u00e9 une commande et que vous rencontrez un long d\u00e9lai d\u2019attente, suivez d\u2019abord la proc\u00e9dure indiqu\u00e9e dans l\u2019application, enregistrez la capture d\u2019\u00e9cran et l\u2019heure, puis d\u00e9cidez de la suite \u00e0 donner ; vous pouvez \u00e9galement consulter notre site<a href=\"\/fr\/livraisons-livreurs-restaurant-serveurs-registres\/\">Guide de suivi et de gestion des commandes en attente pour les commer\u00e7ants<\/a>, afin d'\u00e9viter que la communication \u00e9motionnelle ne rende l'atmosph\u00e8re encore plus tendue.<\/p>\n<p>La base de donn\u00e9es des commerces n'a pas besoin d'\u00eatre compliqu\u00e9e. Il suffit d'indiquer pour chaque commerce trois informations : \u00ab temps d'attente moyen \u00bb, \u00ab facilit\u00e9 de stationnement \u00bb et \u00ab niveau d'affluence aux heures de pointe \u00bb. Une fois que vous conna\u00eetrez bien le quartier, vous pourrez rapidement ajuster le temps estim\u00e9 par le syst\u00e8me d\u00e8s que vous verrez le nom d'un commerce ; cela est g\u00e9n\u00e9ralement plus pr\u00e9cis que de d\u00e9finir un seuil par kilom\u00e8tre valable pour toute la ville.<\/p>\n<p><strong>Pour regrouper les commandes, examinez d'abord le flux logistique, puis \u00e9valuez l'augmentation de la r\u00e9mun\u00e9ration<\/strong><\/p>\n<p>Pour d\u00e9terminer si le regroupement de commandes est rentable, l\u2019essentiel n\u2019est pas de livrer deux commandes en une seule fois, mais de savoir combien de temps suppl\u00e9mentaire la deuxi\u00e8me commande ajoute au trajet. Ce n\u2019est que lorsque les deux points de retrait sont proches, que la direction de livraison est la m\u00eame et que les commandes peuvent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9es dans un d\u00e9lai raisonnable que le regroupement des commandes peut am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 ; s\u2019il faut traverser une art\u00e8re principale, faire demi-tour ou si l\u2019un des restaurants est particuli\u00e8rement lent \u00e0 pr\u00e9parer les commandes, la r\u00e9mun\u00e9ration suppl\u00e9mentaire risque de ne pas suffire \u00e0 compenser le retard.<\/p>\n<p>Les r\u00e9mun\u00e9rations li\u00e9es aux commandes group\u00e9es doivent \u00e9galement \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es une par une. Conform\u00e9ment \u00e0<a href=\"https:\/\/www.mol.gov.tw\/1607\/28162\/28652\/90651\/90660\/95345\/post\" rel=\"nofollow noopener\">Explications du minist\u00e8re du Travail concernant la garantie des r\u00e9mun\u00e9rations<\/a>Chaque commande doit atteindre \u00e0 elle seule le montant minimum de la r\u00e9mun\u00e9ration de base calcul\u00e9 en fonction de la dur\u00e9e de service ; les p\u00e9riodes de livraison qui se chevauchent doivent \u00eatre comptabilis\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment pour chaque commande. Par cons\u00e9quent, si deux ou trois commandes commencent et se terminent exactement au m\u00eame moment, c'est seulement dans ce cas que le montant total de la r\u00e9mun\u00e9ration minimale garantie peut atteindre le double ou le triple de celui d'une seule commande. Les frais de trajet r\u00e9els, les primes et les heures de d\u00e9but et de fin varient souvent ; il n\u2019est donc pas possible de multiplier directement le montant total affich\u00e9 par le nombre de commandes. Uber pr\u00e9cise qu\u2019apr\u00e8s v\u00e9rification tous les 14 jours, seule la diff\u00e9rence de r\u00e9mun\u00e9ration de base insuffisante sera compl\u00e9t\u00e9e. Pour plus de d\u00e9tails, voir<a href=\"https:\/\/www.uber.com\/tw\/zh\/blog\/delivery-partner-earnings\/\" rel=\"nofollow noopener\">Explications officielles concernant les frais<\/a>.<\/p>\n<p>Lorsque vous constatez un regroupement de commandes, vous pouvez v\u00e9rifier quatre points dans l\u2019ordre : si le nouveau point de retrait se trouve sur votre trajet, le risque d\u2019attente chez les deux \u00e9tablissements, si l\u2019ordre de livraison est raisonnable, et si la commande du premier client ne restera pas trop longtemps dans le v\u00e9hicule. Il faut \u00e9galement tenir compte de l'espace disponible dans le sac isotherme : si les grandes boissons, les soupes et les pizzas s'entrechoquent, le risque de renversement ou d'endommagement des plats augmente consid\u00e9rablement. En cas de manque de place, il est souvent plus rapide de refuser une commande plut\u00f4t que de devoir verser une indemnisation ou g\u00e9rer une r\u00e9clamation par la suite.<\/p>\n<p>Les informations visibles sur l'interface de la plateforme, la possibilit\u00e9 de refuser des commandes suppl\u00e9mentaires ainsi que la proc\u00e9dure en cas d'annulation sont susceptibles d'\u00eatre modifi\u00e9es. Ne consid\u00e9rez pas les algorithmes de taux d'acceptation ou d'annulation figurant sur d'anciennes captures d'\u00e9cran comme des r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales pour la p\u00e9riode en cours ; si foodpanda annonce dans l'application une modification du calcul du taux d'annulation, vous devez v\u00e9rifier ces informations par rapport \u00e0 votre contrat en vigueur \u00e0 la date d'entr\u00e9e en vigueur de la notification. Ne partez pas non plus du principe que le fait de refuser une commande aura n\u00e9cessairement une incidence sur l\u2019attribution de la commande suivante. Vous pouvez vous fier aux informations affich\u00e9es en temps r\u00e9el dans l\u2019application, au contrat de partenariat et aux explications officielles ; il est pr\u00e9f\u00e9rable de ne pas fonder vos d\u00e9cisions sur des rumeurs concernant des algorithmes dont vous ne pouvez pas confirmer la v\u00e9racit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Le lieu de livraison d\u00e9termine le co\u00fbt d'opportunit\u00e9 de la commande suivante<\/strong><\/p>\n<p>Les courses longue distance aux heures de pointe ne sont pas forc\u00e9ment d\u00e9favorables ; le probl\u00e8me r\u00e9side dans l'emplacement apr\u00e8s la livraison. Si la destination se trouve \u00e0 proximit\u00e9 d'un quartier commer\u00e7ant, d'une gare ou d'un lieu tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 pour le d\u00eener, il est possible d'encha\u00eener rapidement avec une nouvelle course une fois celle-ci termin\u00e9e ; en revanche, si la destination se situe dans une zone montagneuse, une zone industrielle ou \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie d'un grand quartier r\u00e9sidentiel o\u00f9 les commandes sont rares, il faut alors prendre en compte le temps de retour dans le calcul des co\u00fbts. Ces trajets sans revenus sont souvent la raison pour laquelle la r\u00e9mun\u00e9ration apparente semble bonne, alors que le revenu horaire r\u00e9el est en baisse.<\/p>\n<p>Dans les zones que vous connaissez bien, vous pouvez identifier trois types de points : les points o\u00f9 les commandes sont r\u00e9guli\u00e8res, ceux o\u00f9 il y a souvent des embouteillages et ceux d\u2019o\u00f9 il est difficile de revenir apr\u00e8s la livraison. Lorsque vous recevez une commande inter-quartiers, v\u00e9rifiez d\u2019abord \u00e0 quelle cat\u00e9gorie appartient la destination, puis \u00e9valuez si la r\u00e9mun\u00e9ration est suffisante pour couvrir le trajet de retour. Ne vous garez pas ill\u00e9galement et ne faites pas de demi-tours dangereux dans le seul but de rester pr\u00e8s des lieux r\u00e9put\u00e9s pour \u00eatre tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s ; les zones o\u00f9 vous pouvez trouver des emplacements l\u00e9gaux pour vous garer et attendre, et o\u00f9 vous pouvez entrer et sortir en toute s\u00e9curit\u00e9, offrent g\u00e9n\u00e9ralement une meilleure efficacit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n<p>Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques peuvent \u00e9galement influencer la valeur d'un emplacement. En cas de pluie, les ponts, les passages souterrains et les voies d\u2019acc\u00e8s aux centres commerciaux peuvent \u00eatre encombr\u00e9s ; en \u00e9t\u00e9, \u00e0 midi, il faut pr\u00e9voir du temps pour s\u2019hydrater, se rafra\u00eechir et se reposer. Si la fatigue alt\u00e8re d\u00e9j\u00e0 votre jugement, m\u00eame le plus \u00e9lev\u00e9 des suppl\u00e9ments de pointe ne vaut pas la peine de prendre ce risque. Les pertes li\u00e9es aux accidents et aux blessures sont bien sup\u00e9rieures \u00e0 celles d\u2019une course manqu\u00e9e ; vous pouvez consulter au pr\u00e9alable les conditions de votre assurance.<a href=\"\/fr\/guide-de-lassurance-des-livreurs-a-velo-2026\/\">Guide de lecture sur l'assurance des livreurs<\/a>, et ce sont votre police d'assurance et les documents justificatifs fournis par la plateforme qui font foi.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9terminez votre seuil de prise de commande gr\u00e2ce \u00e0 un suivi de sept jours<\/strong><\/p>\n<p>Le seuil de rentabilit\u00e9 ne doit pas se r\u00e9sumer \u00e0 un simple \u00ab tant par kilom\u00e8tre \u00bb. Il est conseill\u00e9 de noter pendant sept jours cons\u00e9cutifs les heures de service, le nombre de courses effectu\u00e9es, les r\u00e9mun\u00e9rations, les primes, les pourboires, le kilom\u00e9trage total, les frais de carburant ou de recharge, les frais de stationnement et les temps morts \u00e9vidents. \u00c0 la fin de chaque journ\u00e9e, calculez deux chiffres : le revenu total divis\u00e9 par le nombre total d'heures de service, ainsi que le revenu net horaire apr\u00e8s d\u00e9duction des co\u00fbts directement identifiables. C'est ainsi que vous pourrez d\u00e9terminer si une certaine strat\u00e9gie de prise de commandes am\u00e9liore r\u00e9ellement vos revenus.<\/p>\n<p>Examinez ensuite les commandes peu rentables et notez bri\u00e8vement les causes, par exemple \u00ab attente du repas sup\u00e9rieure \u00e0 15 minutes \u00bb, \u00ab livraison dans une zone \u00e9loign\u00e9e \u00bb, \u00ab recherche d'adresse trop longue \u00bb, \u00ab retour pour regrouper des commandes \u00bb ou \u00ab embouteillages aux heures de pointe \u00bb. Si une m\u00eame cause revient r\u00e9guli\u00e8rement, int\u00e9grez-la dans les crit\u00e8res de d\u00e9cision de la semaine suivante. Par exemple, il ne s\u2019agit pas de refuser syst\u00e9matiquement toutes les commandes longues, mais de relever le seuil d\u2019acceptation pour les commandes \u00ab livr\u00e9es dans une zone peu fr\u00e9quent\u00e9e et n\u00e9cessitant un trajet retour \u00e0 vide \u00bb ; il ne s\u2019agit pas non plus de refuser toutes les commandes group\u00e9es, mais d\u2019\u00e9viter les combinaisons impliquant deux \u00e9tablissements pr\u00e9sentant un risque \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Conform\u00e9ment \u00e0 la loi sp\u00e9cifique en vigueur relative aux livraisons \u00e0 domicile, la r\u00e9mun\u00e9ration de base par commande doit \u00eatre calcul\u00e9e au prorata de la dur\u00e9e du service de livraison, ne peut \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 1,25 fois le salaire minimum horaire et ne peut \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 45 yuans par commande ; pour conna\u00eetre les modalit\u00e9s de calcul et les conditions d'application, veuillez consulter<a href=\"https:\/\/www.mol.gov.tw\/1607\/28162\/28652\/90651\/90660\/95345\/post\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Explications sur la r\u00e9mun\u00e9ration dans la rubrique \u00ab Protection des droits des livreurs \u00bb du minist\u00e8re du Travail<\/a>. Le seuil l\u00e9gal ne correspond pas \u00e0 l'objectif de revenu net personnel ; il faut continuer \u00e0 noter soi-m\u00eame les frais de carburant, l'amortissement du v\u00e9hicule, l'entretien et les temps d'attente, afin de ne pas confondre le chiffre d'affaires avec le b\u00e9n\u00e9fice r\u00e9el.<\/p>\n<p><strong>La s\u00e9curit\u00e9 et la tra\u00e7abilit\u00e9 constituent les conditions indispensables \u00e0 une efficacit\u00e9 optimale<\/strong><\/p>\n<p>M\u00eame si votre strat\u00e9gie de prise de commandes est des plus pr\u00e9cises, vous ne devez en aucun cas griller un feu rouge, rouler \u00e0 contresens, utiliser votre t\u00e9l\u00e9phone tout en conduisant ou vous garer ill\u00e9galement pour gagner du temps. Aux heures de pointe, les informations sont nombreuses et la pression est forte : veillez \u00e0 fixer votre t\u00e9l\u00e9phone, \u00e0 r\u00e9gler le volume de votre GPS et \u00e0 vous arr\u00eater dans un endroit s\u00fbr avant de consulter vos nouvelles commandes. En cas de litige concernant la livraison d\u2019un repas, un num\u00e9ro de porte, les instructions d\u2019un client ou l\u2019attente devant un \u00e9tablissement, il est plus utile de conserver les captures d\u2019\u00e9cran, les enregistrements des communications et les horaires correspondants que de se fier \u00e0 sa m\u00e9moire pour expliquer la situation a posteriori.<\/p>\n<p>En cas de livraison erron\u00e9e, de repas endommag\u00e9, d'impossibilit\u00e9 de contacter le client ou de litige concernant le montant de la commande, veuillez d'abord suivre la proc\u00e9dure de service client et de r\u00e9clamation de la plateforme. Ne vous engagez pas de votre propre chef \u00e0 verser une indemnisation d\u00e9passant vos moyens et \u00e9vitez de publier les donn\u00e9es personnelles du client sur les r\u00e9seaux sociaux. Ce site<a href=\"\/fr\/guide-de-gestion-des-litiges-lies-a-la-livraison-2026\/\">Guide de gestion des litiges li\u00e9s \u00e0 la livraison \u00e0 domicile<\/a>L'ordre des enregistrements a \u00e9t\u00e9 r\u00e9organis\u00e9 ; en cas de probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 une suspension, \u00e0 un contrat ou \u00e0 une r\u00e9mun\u00e9ration, il est \u00e9galement possible d'en assurer le suivi.<a href=\"\/fr\/categorie\/actualites\/\">Actualit\u00e9s et mises \u00e0 jour r\u00e9glementaires concernant les livraisons \u00e0 domicile<\/a>, sous r\u00e9serve des annonces officielles du gouvernement et des notifications officielles publi\u00e9es sur la plateforme.<\/p>\n<p>Ce qui fait vraiment la diff\u00e9rence aux heures de pointe, ce n\u2019est pas la rapidit\u00e9 des mains, mais la capacit\u00e9 \u00e0 estimer le temps de mani\u00e8re r\u00e9aliste. Commencez par examiner la dur\u00e9e totale de la course, puis examinez l\u2019emplacement du client et le point d\u2019arriv\u00e9e, \u00e9valuez ensuite le risque suppl\u00e9mentaire li\u00e9 au regroupement de commandes, et enfin, ajustez vos crit\u00e8res en fonction de vos propres donn\u00e9es des sept derniers jours. Lorsque vous \u00eates capable d\u2019expliquer clairement pourquoi vous avez accept\u00e9 une commande et si, une fois celle-ci effectu\u00e9e, le r\u00e9sultat correspond \u00e0 vos attentes, vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 d\u2019une approche intuitive \u00e0 une m\u00e9thode de prise de commandes pouvant \u00eatre ajust\u00e9e de mani\u00e8re durable.<\/p>\n<p>Cet article pr\u00e9sente une synth\u00e8se d'exp\u00e9riences et d'informations g\u00e9n\u00e9rales ; il ne constitue en aucun cas une garantie de revenus sur la plateforme, ni un conseil juridique ou en mati\u00e8re d'assurance. Les r\u00e8gles, les \u00e9crans d'attribution des missions et les r\u00e9compenses de chaque plateforme sont susceptibles d'\u00eatre modifi\u00e9s \u00e0 tout moment ; veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l'application, au contrat de partenariat, aux annonces des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes et \u00e0 votre historique personnel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Accepter toutes les commandes aux heures de pointe peut au contraire faire baisser votre salaire horaire. Cet article pr\u00e9sente les crit\u00e8res permettant d\u2019\u00e9valuer les co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration des commandes, \u00e0 la livraison, aux temps d\u2019attente, aux itin\u00e9raires combin\u00e9s et au trajet de retour, afin d\u2019aider les livreurs \u00e0 d\u00e9finir leurs propres crit\u00e8res de s\u00e9lection des commandes en fonction de leurs horaires et de leurs donn\u00e9es d\u2019activit\u00e9, sans consid\u00e9rer un itin\u00e9raire unique comme une garantie de 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