{"id":783,"date":"2025-07-31T16:19:31","date_gmt":"2025-07-31T16:19:31","guid":{"rendered":"https:\/\/taiwandelivery.com\/?p=783"},"modified":"2025-08-05T14:08:53","modified_gmt":"2025-08-05T14:08:53","slug":"uber-eats-livraison-en-juillet-mise-a-jour-de-litineraire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/taiwandelivery.com\/fr\/uber-eats-livraison-en-juillet-mise-a-jour-de-litineraire\/","title":{"rendered":"uber eats Livraison en juillet Mise \u00e0 jour de l'itin\u00e9raire"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n

Texte original mis \u00e0 jour<\/h4>\n
Mise \u00e0 jour de la taxe sur les voyages \u00e0 l'\u00e9tranger<\/div>\n
Faites en sorte que cela en vaille la peine !<\/div>\n<\/div>\n
\n
Comme nous l'avons annonc\u00e9 dans notre Guide d'information sur les sorties du deuxi\u00e8me trimestre, Uber Eats va bient\u00f4t d\u00e9ployer une mise \u00e0 jour d'am\u00e9lioration majeure \u00e0 Ta\u00efwan. Cette mise \u00e0 jour est disponible \u00e0 Taoyuan et Yilan le 22 juillet 2025, et sera disponible dans votre r\u00e9gion le :<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udccd\" 29 juillet 2025 (mar) 06:00 am Upline<\/div>\n<\/div>\n
\n
Afin de vous informer \u00e0 l'avance et de vous pr\u00e9parer, nous vous aiderons \u00e0 rester au courant de ce qui se pr\u00e9pare en vous informant \u00e0 l'avance des mises \u00e0 jour \u00e0 venir par le biais de cette lettre.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Qu'est-ce qui sera diff\u00e9rent apr\u00e8s la mise \u00e0 jour ?<\/div>\n
Le co\u00fbt de votre trajet de base est toujours calcul\u00e9 en fonction de la distance estim\u00e9e parcourue (telle que d\u00e9termin\u00e9e par Uber Eats \u00e0 l'aide du service de g\u00e9olocalisation), du temps estim\u00e9 pass\u00e9 \u00e0 voyager et\/ou du temps d'attente estim\u00e9 aux lieux de prise en charge et de livraison.<\/div>\n<\/div>\n
\n
1) Une partie des r\u00e9compenses pour les voyages suppl\u00e9mentaires sera int\u00e9gr\u00e9e dans le co\u00fbt du voyage de base de l'ordre d'exp\u00e9dition.<\/div>\n
Selon l'enqu\u00eate de satisfaction des partenaires de livraison du mois de mars, 84% des partenaires de livraison ont indiqu\u00e9 qu'ils pr\u00e9f\u00e9raient que la r\u00e9compense soit directement refl\u00e9t\u00e9e dans le co\u00fbt du voyage de base plut\u00f4t que dans le d\u00e9fi du voyage suppl\u00e9mentaire.<\/div>\n
En cons\u00e9quence, la plate-forme redistribuera et consolidera une partie du paiement incitatif, qui faisait partie de l'Extra Trip Challenge, dans les frais de livraison de base pour chaque envoi.<\/div>\n
\u00c0 l'avenir, on assistera \u00e0 une augmentation du co\u00fbt de base du voyage de l'exp\u00e9dition moyenne, avec une r\u00e9mun\u00e9ration plus conforme aux attentes globales des partenaires de livraison.<\/div>\n<\/div>\n
\n
2) Le co\u00fbt du voyage de base superpos\u00e9 sera estim\u00e9 sur une base \"par billet\".<\/div>\n
Un ordre de livraison peut contenir un ou plusieurs trajets, le co\u00fbt estim\u00e9 du trajet de base d'un ordre de livraison tiendra compte du temps de livraison estim\u00e9, de la distance et d'autres facteurs de chaque ordre de livraison. \u00c0 l'avenir, nous mettrons davantage l'accent sur l'efficacit\u00e9 globale de la livraison et le paiement estim\u00e9 que sur le nombre de trajets d'un ordre de livraison. (Le montant r\u00e9el sera l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rent en fonction de la demande et de l'offre de chaque ordre de livraison).<\/div>\n<\/div>\n
\n
3. l'indexation dynamique du tarif de base<\/div>\n
Cette mise \u00e0 jour devrait permettre de mieux r\u00e9pondre en temps r\u00e9el \u00e0 la demande et \u00e0 l'offre de livraison, et d'offrir des r\u00e9compenses en fonction de diff\u00e9rents sc\u00e9narios de livraison et de l'effort fourni, ce qui contribuera \u00e0 rendre votre exp\u00e9rience globale de livraison plus efficace et \u00e0 vous donner plus de choix.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Vous avez toujours la libert\u00e9 de choisir d'aller ou non en ligne et de prendre des commandes, et de gagner de l'argent suppl\u00e9mentaire en participant \u00e0 diff\u00e9rents programmes d'incitation en fonction de votre situation.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Quelle est la diff\u00e9rence lorsque je prends une commande ?<\/div>\n
Chaque manifeste est bas\u00e9 sur une combinaison du temps de livraison estim\u00e9, de la distance et d'autres facteurs, ainsi que sur la demande actuelle du march\u00e9, de sorte que vous pouvez voir diff\u00e9rentes combinaisons et variations de co\u00fbts, ce qui fait partie des am\u00e9liorations plus dynamiques et plus flexibles du syst\u00e8me.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udce6\" R\u00e9partition par trajet unique - Permet d'effectuer un trajet plus abordable, m\u00eame si la dur\u00e9e ou la distance estim\u00e9e est courte.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udce6\" Commandes multiples empil\u00e9es plus courtes - Si la dur\u00e9e totale estim\u00e9e, la distance et d'autres facteurs dynamiques sont similaires \u00e0 ceux d'une commande unique (ci-dessus), le co\u00fbt du voyage peut \u00eatre le m\u00eame.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udce6\" Piles multiples plus longues - En tenant compte de facteurs dynamiques tels que la dur\u00e9e estim\u00e9e, la distance, etc., le co\u00fbt estim\u00e9 du voyage est cens\u00e9 refl\u00e9ter le montant que vous payez pour cette commande.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udce6\" Commandes multiples empil\u00e9es plus longues - M\u00eame si la dur\u00e9e estim\u00e9e, la distance et d'autres facteurs dynamiques sont proches, le syst\u00e8me peut toujours proposer des tarifs diff\u00e9rents en fonction de la situation actuelle de l'offre et de la demande.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Si vous constatez des anomalies \u00e9videntes lors de l'utilisation du syst\u00e8me, telles qu'un co\u00fbt de d\u00e9placement anormal (par exemple, $$5) ou une distance de livraison anormale, nous vous invitons \u00e0 nous aider \u00e0 faire une capture d'\u00e9cran et \u00e0 nous en faire part au moyen du formulaire, afin que nous puissions continuer \u00e0 optimiser le syst\u00e8me pour offrir une exp\u00e9rience de livraison plus stable et plus fiable. Nous continuerons d'optimiser le syst\u00e8me en fonction de vos commentaires afin d'\u00e9viter l'apparition de situations anormales.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Remplir le formulaire maintenant<\/div>\n<\/div>\n
\n
Que devez-vous faire lorsque vous \u00eates en ligne ?<\/div>\n
\"\u2705\" Vous n'avez pas besoin de faire des changements<\/div>\n
\"\u2705\" Vous avez toujours la libert\u00e9 de choisir si vous voulez ou non passer par Internet, et la m\u00e9thode de passage en ligne et de prise de commandes qui vous convient le mieux.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Cette mise \u00e0 jour est un effort pour continuer \u00e0 cr\u00e9er une exp\u00e9rience de livraison plus raisonnable et plus flexible. Nous sommes impatients de vous offrir des possibilit\u00e9s de commande plus diversifi\u00e9es et des revenus plus stables.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Si vous avez des questions sur cette mise \u00e0 jour, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous faire part de vos commentaires via le formulaire ou \u00e0 contacter le service client\u00e8le via l'application partenaire.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Merci pour vos efforts et votre accompagnement, nous continuerons \u00e0 progresser et \u00e0 aller de l'avant avec vous !<\/div>\n<\/div>\n
\n
Points d'attention<\/div>\n<\/div>\n
\n
Pour plus de d\u00e9tails sur cette mise \u00e0 jour, vous pouvez consulter la mise \u00e0 jour du 20 juillet 2025 de la page Structure des frais pour les voyages \u00e0 l'\u00e9tranger.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Vous pouvez v\u00e9rifier les activit\u00e9s li\u00e9es aux frais dans l'application partenaire \"Menu > Frais de voyage\" ci-dessous.<\/div>\n
\"Par exemple, si un partenaire livreur termine une commande (une commande empil\u00e9e avec deux trajets) et remplit les conditions de la campagne \"D\u00e9fi trajet suppl\u00e9mentaire\", l'interface du portefeuille affichera le co\u00fbt total du trajet de la commande, et l'interface \"D\u00e9fi trajet suppl\u00e9mentaire\" comptabilisera les deux trajets.<\/div>\n<\/div>\n

Points forts de la mise \u00e0 jour<\/h4>\n

C'est simple.<\/p>\n

1. r\u00e9duire le montant de la prime de voyage<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

115\/15=7.666666……<\/p>\n

La r\u00e9compense moyenne par commande a \u00e9t\u00e9 ramen\u00e9e \u00e0 moins de 10 dollars.<\/p>\n

Mais les derniers prix sont encore tr\u00e8s attractifs.<\/p>\n

La course r\u00e9elle donne l'impression d'une augmentation du co\u00fbt de base, ce qui me rend un peu paresseux \u00e0 l'id\u00e9e d'aller chercher le prix !<\/p>\n

2) La deuxi\u00e8me commande peut \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 24 $.<\/p>\n

Cela dit, j'ai couru toute la journ\u00e9e et je n'ai pas vu une deuxi\u00e8me commande de moins de 24 ?<\/p>\n

3) Le fait de d\u00e9couper deux commandes \u00e0 la fois ne peut compter que pour un seul voyage.<\/p>\n

Ce jugement est un peu une \u00e9nigme, car je g\u00e8re actuellement les r\u00e9sultats d'une journ\u00e9e ou d'un seul voyage, l'agrafe de deux commandes est compt\u00e9e comme deux voyages, il peut y avoir un tr\u00e8s petit nombre de commandes trop proches ou sp\u00e9ciales qui auront ce genre de choses.<\/p>\n

Globalement, son objectif est de r\u00e9duire les incitations pour les commandes courtes et d'augmenter le montant pour les commandes longues.<\/b><\/p>\n

La derni\u00e8re fois, le prix et la formule.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/b><\/p>\n

 Le r\u00e9sultat total de l'ex\u00e9cution de la meilleure marque le vendredi 6\/1 a \u00e9t\u00e9 de 8 397 $ et le temps d'ex\u00e9cution a \u00e9t\u00e9 de 30,5 heures.<\/b><\/p>\n

Avant cela, je pensais que je tomberais avec un seul 60.<\/span>calculer<\/span><\/p>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 <\/td>\n8\/1-8\/5<\/td>\naccumuler<\/td>\nTemps consomm\u00e9 (heures)<\/td>\n60 par commande<\/td>\nsalaire horaire<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de voyages<\/td>\nBonus<\/td>\nnombre de voyages<\/td>\nBonus<\/td>\nLes 3 voyages<\/td>\nLes 4 voyages<\/td>\nRevenu total<\/td>\nLes 3 voyages<\/td>\nLes 4 voyages<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n225<\/td>\n30<\/td>\n225<\/td>\n10.00<\/td>\n7.50<\/td>\n2025<\/td>\n203<\/td>\n270<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n110<\/td>\n35<\/td>\n335<\/td>\n11.67<\/td>\n8.75<\/td>\n2435<\/td>\n209<\/td>\n278<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n95<\/td>\n45<\/td>\n430<\/td>\n15.00<\/td>\n11.25<\/td>\n3130<\/td>\n209<\/td>\n278<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n100<\/td>\n55<\/td>\n530<\/td>\n18.33<\/td>\n13.75<\/td>\n3830<\/td>\n209<\/td>\n279<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n95<\/td>\n65<\/td>\n625<\/td>\n21.67<\/td>\n16.25<\/td>\n4525<\/td>\n209<\/td>\n278<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n220<\/td>\n80<\/td>\n845<\/td>\n26.67<\/td>\n20.00<\/td>\n5645<\/td>\n212<\/td>\n282<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n255<\/td>\n95<\/td>\n1100<\/td>\n31.67<\/td>\n23.75<\/td>\n6800<\/td>\n215<\/td>\n286<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n460<\/td>\n105<\/td>\n1560<\/td>\n35.00<\/td>\n26.25<\/td>\n7860<\/td>\n225<\/td>\n299<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/span>Toutefois, les recettes r\u00e9elles ont d\u00e9pass\u00e9 les recettes totales pr\u00e9vues<\/p>\n

Le r\u00e9sultat final a \u00e9t\u00e9 plus favorable au NAS 65.<\/p>\n

<\/google-sheets-html-origin><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n8\/1-8\/5<\/td>\naccumuler<\/td>\nTemps consomm\u00e9 (heures)<\/td>\n65 par commande<\/td>\nsalaire horaire<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de voyages<\/td>\nBonus<\/td>\nnombre de voyages<\/td>\nBonus<\/td>\nLes 3 voyages<\/td>\nLes 4 voyages<\/td>\nRevenu total<\/td>\nLes 3 voyages<\/td>\nLes 4 voyages<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n225<\/td>\n30<\/td>\n225<\/td>\n10.00<\/td>\n7.50<\/td>\n2175<\/td>\n218<\/td>\n290<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n110<\/td>\n35<\/td>\n335<\/td>\n11.67<\/td>\n8.75<\/td>\n2610<\/td>\n224<\/td>\n298<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n95<\/td>\n45<\/td>\n430<\/td>\n15.00<\/td>\n11.25<\/td>\n3355<\/td>\n224<\/td>\n298<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n100<\/td>\n55<\/td>\n530<\/td>\n18.33<\/td>\n13.75<\/td>\n4105<\/td>\n224<\/td>\n299<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n95<\/td>\n65<\/td>\n625<\/td>\n21.67<\/td>\n16.25<\/td>\n4850<\/td>\n224<\/td>\n298<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n220<\/td>\n80<\/td>\n845<\/td>\n26.67<\/td>\n20.00<\/td>\n6045<\/td>\n227<\/td>\n302<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n255<\/td>\n95<\/td>\n1100<\/td>\n31.67<\/td>\n23.75<\/td>\n7275<\/td>\n230<\/td>\n306<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n460<\/td>\n105<\/td>\n1560<\/td>\n35.00<\/td>\n26.25<\/td>\n8385<\/td>\n240<\/td>\n319<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comme je ne refuse pas souvent les commandes \u00e0 longue distance, c'est une sorte d'augmentation globale ????<\/p>\n

Les deux derni\u00e8res offres sont tellement grosses que c'en est incroyable.<\/p>\n

Le taux horaire n'est pas tout \u00e0 fait exact, car mon taux horaire moyen cette fois-ci est de 275, ou peut-\u00eatre que le temps vide est juste un peu trop long, j'ai au moins trois heures vides.... J'ai pu me d\u00e9tendre, faire le plein de la moto, aller au supermarch\u00e9, manger, etc.<\/p>\n


<\/p>\n

Enfin, je voudrais ajouter l'ancien syst\u00e8me de primes de voyage pour r\u00e9f\u00e9rence en mai de cette ann\u00e9e.<\/p>\n

<\/google-sheets-html-origin><\/p><\/colgroup>
<\/td>5\/2-5\/6<\/td>accumuler<\/td>Temps consomm\u00e9 (heures)<\/td>60 par commande<\/td>salaire horaire<\/td><\/tr>
nombre de voyages<\/td>Bonus<\/td>nombre de voyages<\/td>Bonus<\/td>Les 3 voyages<\/td>Les 4 voyages<\/td>Revenu total<\/td>Les 3 voyages<\/td>Les 4 voyages<\/td><\/tr>
30<\/td>440<\/td>30<\/td>440<\/td>10.00<\/td>7.50<\/td>2240<\/td>224<\/td>299<\/td><\/tr>
5<\/td>145<\/td>35<\/td>585<\/td>11.67<\/td>8.75<\/td>2685<\/td>230<\/td>307<\/td><\/tr>
10<\/td>165<\/td>45<\/td>750<\/td>15.00<\/td>11.25<\/td>3450<\/td>230<\/td>307<\/td><\/tr>
10<\/td>170<\/td>55<\/td>920<\/td>18.33<\/td>13.75<\/td>4220<\/td>230<\/td>307<\/td><\/tr>
10<\/td>165<\/td>65<\/td>1085<\/td>21.67<\/td>16.25<\/td>4985<\/td>230<\/td>307<\/td><\/tr>
15<\/td>330<\/td>80<\/td>1415<\/td>26.67<\/td>20.00<\/td>6215<\/td>233<\/td>311<\/td><\/tr>
15<\/td>360<\/td>95<\/td>1775<\/td>31.67<\/td>23.75<\/td>7475<\/td>236<\/td>315<\/td><\/tr>
10<\/td>310<\/td>105<\/td>2085<\/td>35.00<\/td>26.25<\/td>8385<\/td>240<\/td>319<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Il n'y a pratiquement pas de diff\u00e9rence dans les gains totaux des meilleures offres, mais les gains totaux des premi\u00e8res offres et les primes de voyage ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits.

\n

<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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