Ce film raconte l'histoire d'un livreur en Chine.

Je l'ai regardé lors d'un voyage en avion et je l'ai personnellement trouvé excellent.

Voici un lien vers les nouvelles

https://www.cna.com.tw/news/acn/202408130121.aspx

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Après avoir lu cela, tout ce que je peux dire, c'est ..... L'environnement en Chine est vraiment pire que ce que je pensais.

La livraison à Taïwan est relativement bonne, même si elle présente encore de nombreux problèmes.

Ce qui n'est pas tout à fait pareil, c'est que les livreurs taïwanais ne reçoivent pas de salaire de base, qu'il n'y a pas de limite aux heures supplémentaires et qu'ils ne sont pas licenciés pour s'être plaints (mais il y a un risque que leurs droits soient suspendus...).

À l'origine, j'avais aussi cette idée, mais après être allée travailler en Australie et avoir fait l'expérience de ce que signifie le respect professionnel, je ne suis plus aussi réticente à l'égard de ces choses.

Supposons qu'aujourd'hui je pense que l'agent d'entretien ne fait pas du bon travail et que je le convaincs de partir pour un meilleur emploi, la prochaine chose que je sais, c'est que mon patron pourrait me demander de travailler comme agent d'entretien à temps partiel.

Bien sûr, je ne suis toujours pas favorable à l'inverse, illégal, il n'y a vraiment pas besoin de prendre ce risque, un accident sera super problématique, dommages à la voiture + dommages aux personnes, donc j'ai toujours roulé très prudemment et tranquillement, s'il y a une violation de la loi, le pourcentage d'accidents de voiture sera augmenté, 10% supplémentaires de la responsabilité, c'est-à-dire que cela coûtera des dizaines de milliers de centaines de milliers de dollars en plus.

Dépenser des dizaines ou des centaines de milliers de dollars supplémentaires pour quelques dizaines de dollars de revenus n'est certainement pas rentable. En outre, les accidents de moto entraînent généralement des dommages corporels, il ne vaut donc pas la peine de payer pour les dommages et la douleur dans la chair.

Mais les problèmes liés au fait de ne pas pouvoir trouver les clients, de se perdre et de se voir infliger une amende sont des problèmes que les livreurs rencontreront certainement.

Taïwan a également un mécanisme de dix minutes, qui permet au client d'attendre dix minutes, dix minutes après la fin de l'activité, il peut être renvoyé ou lorsque le personnel prend son repas.