La fusion des deux livreurs a été rejetée par le Conseil de l'équité.
En mai 2024, Uber Technologies a annoncé qu'elle avait acquis les activités taïwanaises de foodpanda, une filiale de la société allemande Delivery Hero, pour 950 millions de dollars, une annonce qui a suscité un grand intérêt pour le marché taïwanais de la livraison.
Contexte de l'exercice de fusion
Uber Eats et foodpanda sont les deux principaux concurrents sur le marché de la livraison à Taïwan, avec une part de marché combinée de plus de 90%. Uber prévoit de combiner son expérience opérationnelle mondiale avec le réseau de commerçants locaux de foodpanda grâce à cette acquisition, afin d'offrir plus de choix aux consommateurs et d'améliorer l'efficacité du service.
Le point de vue de la pâte à livrer est en partie favorable et en partie défavorable, en faveur de l'insatisfaction de foodpanada obligatoire à l'étage, et n'a pas choisi un créneau horaire spécifique, le salaire du panda est inférieur à Uber mange, la fusion équivaut à ce que les livreurs donnent une augmentation de salaire et n'aient pas à faire le service gratuit à l'étage, et les livreurs n'auront pas à faire le service gratuitement.
L'objection est ce que la plupart des gens soutiennent, à savoir que lorsque la part de marché dépasse 90%, il y a création d'un monopole.
La pire chose qui puisse arriver à un livreur estréduction des salaires
Comme pour la baisse de salaire de 20% prévue par Panda en janvier 2020, les livreurs n'ont pratiquement aucune marge de manœuvre pour riposter, au mieux ils iront s'occuper d'uber eats.
En 2020, je gagne 350 $, 400 $ et plus de l'heure en effectuant au hasard les courses que je veux, mais à partir de 2024, je dois effectuer des courses complètes pour avoir une chance de gagner 300 $ et plus de l'heure.
La figure suivante (1) est une situation extrême, qui ne se produit plus, probablement parce que les chiffres calculés par l'algorithme sont trop laids et n'apparaissent que sur la capture d'écran.
Le graphique ci-dessous montre la prime d'incitation dynamique, qui peut encore grimper jusqu'à 2,5x 3,5x la nuit. La prime de nuit était autrefois une réalité, mais maintenant que la nuit n'est plus bloquée, elle est devenue la zone la plus touchée par les réductions de salaire.
L'écran d'Uber eats ressemblait autrefois à ceci, mais il est désormais utilisé par des pandas.
Aujourd'hui, l'écran d'uber eats est devenu comme ça, en gros tous les add-ons 1.0x, dynamiques sont tous cachés et ne sont pas montrés aux gens, pour éviter que des livreurs trop intelligents puissent comprendre la masse salariale sur le mauvais.
Mais franchement, je ne suis pas surpris que la fusion réussisse. Un employé peut-il résister à son patron ?
Avec une acquisition de 950 millions de dollars, est-il possible qu'une fusion échoue si l'on est assez intelligent pour prendre quelques millions et les ”manipuler” ?
De plus, les livreurs sont notoirement désunis, à l'image de la manifestation des sirènes de décembre 2024 devant le palais de justice.
Les livreurs de Taïwan ont depuis longtemps dépassé la barre des 100 000, les livreurs résidents sont également quelques milliers, mais la volonté et la liberté d'aller vers les gens après tout est encore une minorité, la marche ne peut rassembler que 200 personnes explique également beaucoup de problèmes, je ne suis moi-même pas allé participer à l'événement.
Beaucoup de gens s'inquiètent des réductions de salaire et des augmentations des frais de livraison, mais est-ce que la plupart des gens vont cesser de commander la livraison à cause d'une augmentation de 10 $ ? C'est impossible, n'est-ce pas ? La fréquence la plus élevée est d'une ou deux fois par semaine, de sorte qu'une augmentation de 10 ou 20 dollars ne fait pas vraiment mal, c'est le salaire du livreur qui est en cause.
Cependant, le salaire horaire des livreurs est absolument supérieur à la loi sur le travail, contrairement à d'autres emplois à Taïwan, de nombreuses entreprises sont encore souvent en violation de la loi sur le travail, en particulier les heures supplémentaires ne sont pas payées, seuls les congés compensatoires, les congés spéciaux ne sont pas accordés, la structure salariale est une démolition chaotique, un tas de subventions et de primes pour soutenir la portée légale, mais il n'y a rien de mal à la déduction des primes dans le cas où elles sont pires que les mauvaises, les livreurs sont encore considérés comme un bon emploi avec un bon salaire.
Avantages d'une fusion ratée
D'un autre côté, l'échec de la fusion est aussi une bonne chose, on peut dépenser 950 millions de dollars pour l'acquisition, Uber eats est une entreprise qui n'est pas philanthrope, la laine doit sortir du mouton, donc cet argent sera inévitablement payé par le peuple taïwanais, si la fusion est réussie, alors Uber eats peut au moins être dans le monopole du marché taïwanais pendant plus de 20 ans, 20 ans pour récupérer les 950 millions de dollars, c'est un must. À moins que le gouvernement ne soutienne fermement d'autres plateformes de livraison, n'est-ce pas ?
Questions techniques post-fusion
Après tout, la pâte de livraison est à l'origine un ingénieur, après avoir examiné les deux côtés de l'algorithme de la plate-forme, bien qu'en surface on dise qu'ils peuvent recevoir la clientèle de foodpanada ainsi que les magasins, mais les deux côtés ont en fait leurs propres avantages, uber eats a affirmé que (devrait être) tout le point d'apporter le produit est diversifié, mais aussi causer l'absence de la plate-forme de livraison.Inconvénient majeur de la lenteur des livraisonsLe moyen le plus simple et le plus brutal est d'abandonner l'une des pratiques, mais le bénéfice devrait chuter considérablement, et Uber eats est également très exagéré en termes de faible rémunération pour les commandes longue distance, ne donnant presque que le taux horaire le plus bas avec des frais d'expédition de + 1 $ par kilomètre.
Bien que de nombreux livreurs aient suggéré de ne pas commander loin, mais l'application Uber eats ouverte, ne montre souvent que des magasins éloignés, comme dans le district de Wenshan, mais ouverts dans le magasin de Yonghe, etc., je sais que les clients ne veulent pas commander loin, mais la plateforme Uber eats a encore beaucoup de choses à améliorer. .....