この3つのデリバリーの比較を書いている人は珍しいので、ここで紹介しよう。

私自身は主に台北ウーバーイーツを走っているが、パンダやララを走るのは気分次第で、ツインノースで走る経験しかできない。

まず、ウーバーは食べる。

メリット

1.脳なしランニングで平均給与200ドル以上アップ

2.配達員を無理に2階に上げない

3.スケジュールを組まない自由な通勤時間。

4.ご満足いただけない場合は、ご注文をお断りいたします。

5.時々600ドルの非常に太ったシングルシングル最大があるでしょう、このスクリーンショットは1,028ドルのフォルダ3シングルです。

6.トリップ賞は比較的簡単に達成できる。

デメリット

1.主に短・中距離を走るのが難しい。

迷子になるには回復力と忍耐力が必要だ。

2. カスタマーサービスの対応が非常に遅い．生身の人間以外からの定型文ばかり。

3.食事休憩中の低倍率（基本的にはプラグイン倍率）

4. 12時間の強制オフライン

5.雨なしの雨プラス

6.最低入札額と最高入札額のコントロールは非常に難しい。

7.単一の注文を開始し、実行してから7日以内に旅行特典がない。

パンダフードパナダ

メリット

1.ほぼ全員が最終選考に残り、どの地区に選ばれるかは基本的に決まっている。

2.地区をまたぐことは稀

3.やる気のあるフルタイムの配達員に向いている。

4.長い食事時間

5.人間の顧客サービスからのより速い応答時間

デメリット

1. 給与が低く、日次ボーナスに走らなければほぼ最低時給。

2.3日間の旅行特典を120個以上獲得する方が費用対効果が高い。

3.7階より下の階はすべて上がること

4.大型ボックス、広告設備は必ず指定すること。

5.規制が多い．明らかな理由もなく、強制的にオフラインにされたり、権利が停止されたりすることは珍しくない。

ラ・ラ・ムーヴ／ララ・ウッド

メリット

1.最も高い単価が、プラットフォーム固定ドロー20%

2.一度に多くの単一の選択肢をリストアップし、詳細も最初にメニューで見ることができることに注意してください！

3.追加アクティビティがあることが多い

4.すべてのステーションは、どのエリアでもオープンなしで走ることができる。

5.給与は200の時給に限定されないが、あえてどのくらいを取ることができるように、台北高雄その単一の6000元など！

6.ローリーはバンに改造できる。

7.決して止まらないパワー

デメリット

1.距離には短、中、長いが、私が聞いた最長距離は台北から高雄までだが...。.

2.各単価は高いが、プラットフォームも高く、現在、消費税5%の最初の控除であり、その後、利益を共有する80%

3.注文の多様性は非常に高く（混沌としている）、需要反応は絶対的に高い。

4.B2Cだけでなく、C2Cの注文も多すぎて、時々、不正な支払いや禁止されている項目に遭遇することがあります。

5.非常に控えめなハンドスピードの幸運をつかむこと。

パートタイムを実行しているので、要約すると、私はおそらくパンダウーバー食べる4年前に登録されているので、ウーバー食べるをカウントすると、より収益性の高い、パンダは長い間停止したトリックをキャッチすることはできませんが、最近になって実行するために返す権利を復元しました。

短時間のアルバイトであれば、Uberを走らせた方がよく、丸一日長い時間走りに行けるのであれば、パンダを走らせることをお勧めしますが、両者の給与はほぼ同じで、平均時給アルゴリズムは200~300以上でコントロールされ、Uber eatsアルゴリズムの平均時給は少し高くコントロールされ、約220で旅行ボーナス食事期間の増加を含まず、パンダは190の場合のみ旅行ボーナス食事期間の増加が含まれません。Uber eatsの平均時給は、ボーナス食事休憩なしで約220、パンダのボーナス食事休憩なしで190、少し高くなります。

パンダが高給を得るためには、パンダの活動に見合ったものでなければならず、時給300円は全く問題ない！しかし、欠点は、活動は通常、食事期間、朝食、昼食、夕食、深夜の軽食にはボーナスがあり、ボーナスのない期間の収入は間違いなく、単一の40、人々に血を吐かせることです！したがって、多くのシニアパンダは、2つのシフト、ブランチの実行のモードになります。そのため、多くのシニアパンダは2交代制で働き、ブランチを済ませ、午後に2～3時間休憩を取り、夕食を続ける。

ウーバーと比較すると、比較的単純である、時間の追加に特別な注意を払う必要はありませんが、実行時に実行したい、システムによって12時間に実行すると、行を蹴った、食事期間の追加は基本的に見ることができないように、ウーバーは食事期間よりも他の追加の追加を持って食べるので、はるかに高いです。

パンダのオーダーは、ほとんど同じエリアでのショートオーダーばかりで、ある老猫ドライバーによると、彼の新しい店は1日も地区をまたがずに1日56件のオーダーをこなしているとのことで、ウーバーイーツのドライバーである私は大興奮で、権利回復のためにパンダに駆け込んだのだが、ウーバーイーツはおろか、2件のオーダーが中永和から北投士林まで噴射されることも......。基本的に地区を跨がないオーダーは少ない...。少なくとも10件中3～9件は越境している。

パンダに比べれば、とっつきにくさはかなり軽減されている。 同じエリアしか走らなければ、1カ月程度ですべての店や地図に慣れることができるし、道に迷う確率も超低い。 店や客が地雷原だったとしても、1回走れば地獄、2回走れば悪夢、3回走れば難関に格下げされるが、何度も走れば慣れるし、せいぜい「ほっ」と思う程度だ！また始まった。

Uber Eatsは、アップダウンの時間が非常に自由で、時折超太ったシングル、シングル300、400、500、600元があるだろうから、挑戦と高給が好きな人に非常に適しています！！！2日前、私はまた、私の個人的な最高記録は350の2つの注文を取っただけですが、誰かが1,000以上の3つの注文を取った見た、欠点は....道に迷うことは深刻だ。ある地域にブラックリストに載った地区が10あるとしたら、Uber Eatsは1日に何十もの地区を繰り返し走ることができる。.

Uber Eatsにはオートオーダーという機能があって、散歩気分で数ヶ月間、台北のほぼ全周を運転したことがある．サイクリングで一番困るのは、仕事から家に帰るのに何分かかるか・・・？仕事から家に帰るのにどれくらい時間がかかるのだろう...？ 携帯電話のバッテリーは家に帰るまで持つのだろうか？

そして、LaLaの移動が来る、これは基本的にC2Cであるため、商人に限定されず、顧客自身の注文によって、私の個人的な感覚では、難易度が最も高いということです、Uber eatsとパンダは、主に食品を配信しており、アルコールやタバコを配信することはできませんが、LaLaは非常に不思議なシングルがたくさん表示されます、店に代わって顧客に事前に決められたものを取るために、商品に商品を調整するために店から、その後、花やケーキの配達に代わっていない、あるいは！私は個人的にそれは非常に実用的だと思うが、時にはドアを出て、ドキュメントを取ることを忘れても、また、あなたが乗り越えるのを助けるためにLALAに依頼することができ、あえて配信を使用しないお客様を考えることはできませんが、ゴミを投げるヘルプ、礼拝を助けるために葬儀社に行き、写真を撮る、また、支払いの機能を持っています。それは宅配ボックスに詰め込むことができる限り、距離の種類に制限はありません。

LaLaは非常に風の順序は、非常にあなたの家の風の順序の上に近くを選ぶことができるので、地区をまたぐ郡通勤の人々のその種のために適しており、さらに私は約アウトの人々と一緒にやったが、反対側は私が別の時間を待つことを望む、私は行くために送信された単一のLaLaをピックアップし、戻って送信された単一のLaLaをピックアップし、時間だけ良い、そこにパンダユーバーは、単一の国の状態にあなたを送信する場所を知らない送信するシステムを食べることはありません。

そして、LALA固定ドロー24%は、価格がゲスト自身によって調整されますが、あなたが急いでいる場合、あなたはまた、支払うためにアルゴリズムに頼らず、価格を上げることができます。

比較表を添付する。

配信プラットフォーム名	注文1件当たりの平均売上高	1時間当たりの平均台数	旅行1回あたりの平均賞金	食事時間の追加	ショートユニット比率	難易度	トリップ賞達成の難しさ
ウーバーイーツ	50-70+	2-4	20-40	10	中	中	高
フードパンダ	40-50	3-5	10-20	20	高	低	低
ララムーブ	プラットフォームポンプ 24%	0-2	(降着性	無	低	高	無