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Gagner deux ou trois mille par jour en tant que livreur, c'est si intéressant que ça ? Une fois ces coûts cachés déduits, c'est votre « salaire horaire réel » qui compte vraiment.

Sur le papier, gagner deux ou trois mille en dix heures de conduite, ça a l'air intéressant, mais une fois déduits les frais d'essence, d'entretien, la dépréciation du véhicule, les frais de données mobiles et les taxes, le salaire horaire réel…

Ce qu’on redoute le plus quand on fait des livraisons, c’est que la moto tombe en panne : entretien quotidien des motos de livraison, moment idéal pour remplacer les pièces d’usure et astuces pour faire des économies

Dès que la moto de livraison tombe en panne, les revenus s'effondrent. Le responsable du site partage les points clés de l'entretien quotidien des motos de livraison : à quelle fréquence changer l'huile et les consommables, les pneus, les freins…

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