Est-il autorisé de s'arrêter moins de trois minutes sur la ligne jaune pour récupérer une commande ? Les livreurs doivent également vérifier s'ils peuvent repartir immédiatement.

Date de mise à jour : 13 octobre 2026. Lorsque l’on effectue une livraison de repas et que l’on aperçoit une ligne jaune devant l’entrée d’un restaurant, on se dit souvent : « Je ne m’absente qu’un instant, moins de trois minutes, je devrais pouvoir m’arrêter, non ? » Le problème ne se résume pas seulement à la durée. La définition du « stationnement temporaire » donnée par le « Règlement sur la gestion et les sanctions en matière de circulation routière » exige à la fois que la durée de stationnement soit inférieure à trois minutes et que le véhicule reste en état de rouler immédiatement. Si vous êtes déjà entré dans le restaurant pour attendre votre commande, même si le temps est très court, il ne faut pas se fier uniquement au fait que « cela ne prendra pas plus de trois minutes » pour juger que vous remplissez les conditions d’un stationnement temporaire.

Commencez par distinguer la ligne jaune de la ligne rouge

L'article 168 du « Règlement relatif à l'installation des panneaux, marquages et signalisations routiers » définit la ligne continue jaune comme une « ligne d'interdiction de stationnement » ; en principe, l'interdiction de stationnement s'applique tous les jours de 7 h à 20 h. Toute prolongation ou réduction de ces horaires doit être indiquée par des panneaux, des marquages ou des plaques complémentaires. L'article 169 définit la ligne continue rouge comme une « ligne d'interdiction de stationnement temporaire » ; en principe, le stationnement temporaire y est interdit 24 heures sur 24 ; toute réduction de cette durée doit également être indiquée par des panneaux et des plaques complémentaires.

Le fait que la ligne jaune interdise le « stationnement » ne signifie pas pour autant que tout arrêt temporaire soit autorisé. Le portail de sécurité routière 168 du ministère des Transports rapporte un rappel du Service des décisions en matière d’infractions routières de la ville de New Taipei : bien qu’il soit possible de s’arrêter temporairement sur une ligne jaune lorsque les conditions sont remplies, le fait de rester plus de trois minutes ou de ne pas être prêt à repartir immédiatement ne répond pas aux exigences d’un arrêt temporaire. En ce qui concerne les lignes rouges, on ne peut pas appliquer la règle selon laquelle « trois minutes ne posent pas de problème » ; même si le conducteur reste dans le véhicule, cela ne signifie pas pour autant qu’il est autorisé à s’arrêter temporairement sur une ligne rouge.

Aller chercher la commande, entrer dans le restaurant, monter à l'étage pour la remettre… Pourquoi ne pas se contenter de compter les secondes ?

Par « arrêt temporaire », la loi entend un arrêt effectué pour faire monter ou descendre des passagers ou pour charger ou décharger des marchandises, d’une durée inférieure à trois minutes et suivi d’une reprise immédiate de la circulation. Lorsqu’un livreur gare sa moto pour entrer dans un magasin afin de faire la queue, d’attendre son repas ou de monter à l’étage pour effectuer une livraison, il lui est généralement difficile de repartir immédiatement ; cette situation diffère de celle où le motard reste à côté de son véhicule et effectue le chargement ou le déchargement en peu de temps. La conformité à la réglementation dépend toujours de l’emplacement réel du stationnement, de la signalisation routière et des circonstances sur place ; on ne peut pas supposer qu’une exception au stationnement temporaire s’applique simplement parce qu’il s’agit d’une mission de livraison.

De même, le fait qu’il n’y ait pas de lignes jaunes pendant les heures habituelles d’interdiction de stationnement ne signifie pas pour autant que tout le bord de la route devient automatiquement une place de stationnement. Si des panneaux d’interdiction de stationnement, des plaques complémentaires ou d’autres dispositions interdisant le stationnement temporaire sont présents sur place, celles-ci doivent être respectées. Même en l'absence de lignes rouges ou jaunes, il ne faut pas en déduire systématiquement qu'il est possible de se garer ; vérifiez d'abord s'il y a d'autres panneaux, des entrées/sorties ou des passages piétons, afin d'éviter que votre stationnement n'entrave la circulation.

Trois étapes pour réduire les risques de stationnement illicite entre la réception de la commande et l'arrivée au magasin

Premièrement, avant d’arriver devant le magasin, cherchez d’abord une place de stationnement légale pour motos, un parking hors voirie ou une zone de stationnement temporaire pour motos clairement signalée sur place ; n’attendez pas d’être devant la porte du magasin pour décider à la dernière minute de vous garer sur une ligne rouge. Deuxièmement, si vous ne voyez que des lignes jaunes, vérifiez d’abord les horaires d’interdiction de stationnement et les panneaux d’accompagnement, puis demandez-vous si vous êtes réellement en mesure de repartir immédiatement à tout moment ; si vous devez vous éloigner de votre moto pour entrer dans le magasin et y attendre, cherchez plutôt un emplacement où vous pouvez vous garer. Troisièmement, une fois votre commande récupérée, retournez à votre moto pour préparer votre repas et vérifier votre itinéraire ; si vous devez utiliser votre téléphone, garez-vous d’abord dans un endroit autorisé et sûr, et ne cherchez pas votre prochain point de retrait tout en conduisant.

Se garer un peu plus loin peut impliquer de marcher un peu plus, mais considérer que « la précipitation liée à une livraison » justifie de s'arrêter sur une ligne rouge ou jaune peut exposer le motocycliste à des risques de contravention et d'accident de la circulation. La décision finale repose sur les panneaux de signalisation, les marquages au sol, les panneaux d’accompagnement et les instructions des agents en service ; cet article présente des informations générales et ne constitue en aucun cas une interprétation concernant des tronçons de route spécifiques ou des cas de sanctions.

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