8月24日はガソリン価格が変更されなかったため、配達員は今週もガソリン代を改めて計算する必要がある

更新日：2026年8月24日｜ガソリン価格、プラットフォーム報酬、キャンペーンボーナスは変更される可能性があります。実際の金額については、台湾中油、プラットフォームのアプリ、および公式発表をご確認ください。

8月24日午前0時から8月30日午後12時まで、台湾中油のガソリンおよび軽油の価格は据え置かれます。配達員にとって、これは今週、ガソリンスタンドの表示価格が表面上は変わらないことを意味する。92無鉛は1リットルあたり30.5元、95無鉛は1リットルあたり32.0元、98無鉛は1リットルあたり34.0元、スーパーディーゼルは1リットルあたり29.3元。しかし、ガソリン価格が値上がりしていないからといって、配達コストを無視できるわけではない。配達員が本当に計算すべきなのは、「1キロメートルあたりのガソリン代＋アイドリング待ち時間＋迂回＋メンテナンス・消耗品」を合計した後に、今週1時間あたりに実際どれだけ残るのかということだ。

もし今日からバイクに乗るなら、まず一つやっておくべきことがあります。それは、1リットルあたりの価格だけを見るのではなく、自分が普段走行する距離を把握しておくことです。バイクが1リットルあたり35キロ走ると仮定し、95無鉛ガソリンを使用する場合、1キロあたりの燃料費はおよそ32 ÷ 35、つまり約0.91元となります。一見大した額には見えませんが、1日に120キロ走れば109元ほどになります。雨の日に迂回したり、店で長く待たされたり、ラッシュ時に駐車場を探したりすれば、実際の消費額は計算上の金額よりも高くなります。今週はガソリン価格の値上げが凍結されましたが、これはコスト表を見直す良い機会であり、コストを完全に無視してよいという理由にはなりません。

項目	今週の情報	配達員は何を見るべきか
適用期間	2026年8月24日 00:00 ～ 2026年8月30日 24:00	今週のガソリン代は、とりあえずこの価格帯で試算してみましょう
92 無鉛	30.5元／リットル	一部の通勤や短距離のバイク利用で活用される
95 無鉛	32.0 元／リットル	多くのフードデリバリー用バイクに見られる一般的な見積もり基準
98 無鉛	34.0 元／リットル	車種によって高オクタン価が指定されている場合は、別途費用がかかります
スーパーディーゼル	29.3 元／リットル	主に物流やトラックでの利用が多い

ガソリン価格が変更されていないのに、なぜ配達員は再計算しなければならないのか？

理由は単純です。プラットフォームに表示される収入には、通常、ガソリン代が自動的に差し引かれていないからです。今日、1時間あたり300元と表示されていても、実際にはガソリン代、エンジンオイル、タイヤ、ブレーキ、携帯電話の通信料、保険、そして予期せぬ修理費が差し引かれます。ガソリン価格が横ばいであっても、それは単に一変数が一時的に安定しているに過ぎません。もし今週、配達距離が長くなったり、料理の待ち時間が長くなったり、雨で迂回ルートを取らざるを得なくなったりすれば、実際の時給は依然として下がる可能性があります。

今週のコストを3つの数値に分解してみます。1つ目は1キロメートルあたりのガソリン代で、普段使っているガソリンの価格を平均燃費で割ります。2つ目は1日の走行距離ですが、感覚で決めるのではなく、バイクの走行距離計やGoogle Mapsのタイムラインを使って大まかな距離を把握するのがベストです。3つ目は1時間あたりの配達件数です。同じ100キロの距離でも、8時間で走り切るのと5時間で走り切るのでは、コストの負担が全く異なります。配達員は遠距離の配達を避けるべきというわけではありませんが、遠距離の配達で、帰路の時間や待機時間、消耗品のコストを十分にカバーできているかどうかを把握しておく必要があります。

95オクタン無鉛ガソリンを1リットルあたり32元と仮定すると、バイクの平均燃費が30km/Lの場合、1kmあたりのガソリン代は約1.07元、35km/Lなら約0.91元、40km/Lなら約0.8元となります。1日に80キロ走行した場合、ガソリン代はおよそ64～86元、1日に150キロ走行した場合は120～160元程度になります。これには、エンジンオイル、タイヤ、ブレーキパッド、トランスミッション、整備時間、そして予期せぬ修理費は含まれていません。ですから、「今日のガソリン価格は上がったか」とだけ尋ねるのではなく、「今日走った距離が、本当に収入に変わったか」と問うべきです。

今週の受注に対して、どのように調整すればよいでしょうか？

ガソリン価格が変動していない場合は、給油コストを理由に急遽走行ルートを変更する必要はありませんが、今週を基準として記録を残しておくと良いでしょう。フルタイムの配達員は7日間、毎日の給油金額、総走行距離、オンライン稼働時間、実収額、雨天やピーク時の備考を記録してください。副業で配達をしている場合は、3つの時間帯（平日の夕食時、休日の夕食時、雨の日や猛暑の日）だけを記録すれば十分です。記録を終えれば、自分が「単価が低い」のか「走行距離が長すぎる」のかが分かります。この2つでは対処法が異なります。

単価が低い場合は、プラットフォーム、時間帯、タスク、受注エリアに重点を置くべきです。移動距離が長すぎる場合は、明らかに遠回りに見える注文を断ること、空車での帰路を減らすこと、配達が遅れやすい店舗を避けることに重点を置くべきです。当サイトでは以前、この件についてまとめています。配達員の実際の時給と隠れたコスト、こちらの記事と併せてお読みください。バイクの修理費用については、こちらを参考にしてください。配達用バイクのメンテナンスと消耗品の交換。今週雨が降った場合、安全性や迂回にかかるコストも考慮に入れる必要があります。さらに詳しく見る雨天時の配達における安全点検.

よくある質問

8月24日　今週のガソリン価格は上がりましたか？
台湾中油の発表によると、2026年8月24日から8月30日まで、ガソリンおよび軽油の価格は据え置かれます。実際の小売価格は、各販売拠点の掲示を基準とします。

配達員はコスト計算に92と95のどちらを使うべきか？
まずは取扱説明書やメーカーの推奨事項を確認してください。多くの配達員は、実際に給油した燃料の種類をもとに推測していますが、計算を簡単にするためだけに、車両の状態に合わない燃料を使い換えないようにしてください。

1日のガソリン代はいくらくらいが普通でしょうか？
決まった答えはありません。走行距離、燃費、都市部か否か、車の状態、そして配車方法などによって異なります。実用的な方法としては、1キロメートルあたりのガソリン代を記録し、後で1時間あたりの実収額が長距離走行によって相殺されていないかを確認することです。

ガソリン価格が調整されなければ、プラットフォームの手数料には影響がないのでしょうか？
必ずしもそうとは限りません。プラットフォームからの報酬は、デリバリー専門法、キャンペーン、配達距離、待機時間、市場の需給状況などにも影響を受けます。ガソリン代はコストの一部に過ぎず、すべてではありません。

雨の日に配達をすると、燃費は悪くなりますか？
あり得ます。雨の日にありがちな問題としては、迂回、低速走行、渋滞、駐車場所探し、そして食事の待ち時間が長くなることなどが挙げられます。1リットルあたりの価格が同じであっても、1件あたりの実際の所要時間や走行距離が増える可能性があります。

毎週ガソリン代の記録をつけるべきでしょうか？
少なくとも週に1回は簡単な記録をつけることをお勧めします。出前収入は変動が激しいため、記録を残さないと、その日の収入額だけを覚えていて、ガソリン代や消耗品代がすでにその一部を差し引かれていることを忘れがちになります。

出典：台湾中油のプレスリリースそして経済部本部のニュースそして経済日報の報道によるとそしてGoodLife ガソリン価格予測。本記事は一般的な情報のまとめであり、財務、税務、または法律上の助言を構成するものではありません。