Le 24 août, le prix de l'essence n'a pas changé ; les livreurs devront donc recalculer leurs frais de carburant pour cette semaine.

Date de mise à jour : 24 août 2026 | Les prix du carburant, les rémunérations de la plateforme et les primes liées aux promotions sont susceptibles de varier. Pour connaître les montants exacts, veuillez vous référer à CPC (Taiwan), à l'application de la plateforme et aux annonces officielles.

Du 24 août à minuit au 30 août à minuit, les prix de l'essence et du diesel pratiqués par la CPC à Taïwan resteront inchangés. Pour les livreurs, cela signifie que les prix affichés dans les stations-service ne changent pas en apparence cette semaine : l'essence sans plomb 92 à 30,5 yuans le litre, l'essence sans plomb 95 à 32,0 yuans le litre, l'essence sans plomb 98 à 34,0 yuans le litre, le diesel « super » à 29,3 yuans le litre. Cependant, le fait que les prix du carburant n’aient pas augmenté ne signifie pas pour autant que les coûts liés aux livraisons ne doivent pas être pris en compte. Ce que les livreurs doivent réellement calculer, c’est le montant horaire qui leur reste cette semaine après avoir additionné « le coût du carburant au kilomètre, les temps d’attente à vide, les détours et les frais d’entretien et de consommables ».

Si tu comptes prendre la route aujourd’hui, je te conseille de commencer par une chose : ne te contente pas de regarder le prix au litre, mais calcule plutôt le nombre de kilomètres que tu parcours habituellement. Supposons que votre moto parcourt 35 kilomètres par litre avec de l’essence sans plomb 95 : le coût du carburant par kilomètre est d’environ 32 ÷ 35, soit environ 0,91 yuan. Cela peut sembler peu, mais si vous parcourez 120 km par jour, cela représente environ 109 yuans ; si vous devez faire un détour par temps de pluie, attendre longtemps devant un magasin ou chercher une place de parking aux heures de pointe, la consommation réelle sera supérieure à ce chiffre. Le gel des prix de l’essence cette semaine est l’occasion de revoir votre tableau des coûts, mais ce n’est pas une raison pour les ignorer complètement.

Projet	Actualités de la semaine	Que doivent regarder les livreurs ?
Période de validité	Du 24 août 2026 à 00 h 00 au 30 août 2026 à 24 h 00	Pour cette semaine, estimons le coût du carburant à partir de ces prix
92 sans plomb	30,5 yuans/litre	Elles sont utilisées notamment pour les trajets domicile-travail et les trajets courts à moto.
95 sans plomb	32,0 yuans/litre	Critères d'estimation courants pour la plupart des livreurs à moto
98 sans plomb	34,0 yuans/litre	Si le modèle de voiture nécessite un indice d'octane élevé, le coût sera calculé séparément.
Super diesel	29,3 yuans/litre	Principalement utilisé dans le domaine de la logistique ou dans le secteur des camions

Le prix du carburant n'a pas changé, alors pourquoi les livreurs doivent-ils refaire leurs calculs ?

La raison est simple : les revenus affichés par la plateforme ne tiennent généralement pas compte des frais de carburant. Si vous voyez aujourd’hui un salaire horaire de 300 yuans, il faut en réalité déduire les frais de carburant, d’huile moteur, de pneus, de freins, de connexion Internet sur votre téléphone, d’assurance et de réparations imprévues. Le prix du carburant reste inchangé, ce qui ne représente qu’une variable temporairement stabilisée ; si, cette semaine, les distances parcourues pour les commandes s’allongent, si le temps d’attente pour les repas augmente ou si les itinéraires sont plus longs en raison de la pluie, votre salaire horaire réel peut tout de même baisser.

Je vais décomposer les coûts de cette semaine en trois chiffres. Le premier correspond au coût du carburant au kilomètre : il suffit de diviser le prix du carburant que vous utilisez habituellement par la consommation moyenne. Le deuxième est le kilométrage quotidien : mieux vaut ne pas se fier à votre intuition, mais utiliser directement le compteur kilométrique de votre moto ou la chronologie de Google Maps pour obtenir une estimation. Le troisième chiffre correspond au nombre de commandes traitées par heure, car pour un même trajet de 100 km, le coût sera très différent selon que vous le parcourez en 8 heures ou en 5 heures. Ce n’est pas que les livreurs ne puissent pas effectuer de longues livraisons, mais ils doivent savoir si celles-ci compensent réellement le trajet retour, les temps d’attente et les consommables.

En se basant sur un prix approximatif de 32 yuans le litre d'essence sans plomb 95, si la consommation moyenne de votre moto est de 30 km/litre, le coût du carburant par kilomètre est d'environ 1,07 yuan ; pour 35 km/litre, il est d'environ 0,91 yuan ; et pour 40 km/litre, d'environ 0,8 yuan. Si vous parcourez 80 km par jour, le coût du carburant se situera entre 64 et 86 yuans ; si vous parcourez 150 km par jour, il sera probablement compris entre 120 et 160 yuans. Et cela ne tient pas compte de l'huile moteur, des pneus, des plaquettes de frein, de la transmission, du temps consacré à l'entretien ni des réparations imprévues. Il ne faut donc pas se contenter de demander « est-ce que le prix de l'essence a augmenté aujourd'hui ? », mais plutôt « la distance parcourue aujourd'hui s'est-elle réellement transformée en revenus ? ».

Comment vais-je m'organiser pour les commandes de cette semaine ?

Lorsque le prix de l'essence reste stable, il n'est pas nécessaire de modifier soudainement votre itinéraire en raison du coût du carburant, mais vous pouvez profiter de cette semaine pour établir un relevé de référence. Les livreurs à temps plein peuvent noter les données suivantes pendant 7 jours : montant quotidien de l'essence, kilométrage total, heures de connexion, revenus réels, ainsi que des remarques concernant les jours de pluie ou les heures de pointe. Les livreurs à temps partiel peuvent se contenter de noter trois périodes : le dîner en semaine, le dîner le week-end, ainsi que les jours de pluie ou de forte chaleur. Une fois ces données consignées, vous saurez si votre problème réside dans un « faible prix unitaire » ou dans un « kilométrage trop élevé », deux situations qui nécessitent des approches différentes.

Si le prix unitaire est bas, il faut se concentrer sur la plateforme, les créneaux horaires, les missions et la zone de livraison ; si le trajet est trop long, il faut privilégier le refus des commandes qui ne sont manifestement pas sur le chemin, réduire les allers-retours à vide et éviter les établissements où les commandes sont souvent retardées. Notre site a déjà fait le point sur ce sujetSalaire horaire réel et coûts cachés des livreurs, à lire en complément de cet article. Pour ce qui est des coûts d'entretien d'une moto, vous pouvez consulterEntretien des motos de livraison et remplacement des consommables. Si la pluie est au rendez-vous cette semaine, il faudra également tenir compte des aspects liés à la sécurité et des coûts liés aux détours. Pour en savoir plus,Contrôle de sécurité des livraisons par temps de pluie.

FAQ

24 août : Le prix de l'essence a-t-il augmenté cette semaine ?
Selon l'annonce de la CPC (Taiwan), les prix de l'essence et du diesel resteront inchangés du 24 au 30 août 2026. Les prix de vente au détail réels restent toutefois soumis à l'annonce de chaque point de vente.

Les livreurs doivent-ils utiliser le 92 ou le 95 pour estimer leurs coûts ?
Consultez d'abord votre manuel d'utilisation ou les recommandations du constructeur. La plupart des livreurs se basent sur le type de carburant qu'ils utilisent habituellement pour faire leurs estimations ; n'optez pas pour un carburant inadapté à votre véhicule simplement pour faciliter vos calculs.

Quel est le montant normal des dépenses quotidiennes en essence ?
Il n’y a pas de réponse toute faite : cela dépend du kilométrage, de la consommation, de la ville, de l’état du véhicule et du mode de prise de course. Une méthode plus pratique consiste à noter le coût du carburant par kilomètre, puis à vérifier si les recettes horaires sont grignotées par les longues distances.

Si le prix du carburant n'est pas ajusté, cela n'aura-t-il aucune incidence sur la rémunération versée par la plateforme ?
Ce n'est pas forcément le cas. La rémunération versée par la plateforme dépend également de la loi spécifique sur la livraison à domicile, des promotions en cours, de la distance de livraison, du temps d'attente et de l'offre et de la demande sur le marché. Le prix du carburant ne représente qu'une partie des coûts, et non la totalité.

La consommation d'essence augmente-t-elle lorsqu'on effectue des livraisons par temps de pluie ?
C'est possible. Les problèmes courants par temps de pluie sont les détours, la conduite à faible vitesse, les embouteillages, la difficulté à trouver une place de stationnement et l'allongement du temps d'attente pour le repas. Même si le prix au litre reste inchangé, le temps et la distance réellement consommés par commande peuvent augmenter.

Dois-je noter mes dépenses d'essence chaque semaine ?
Nous vous recommandons de tenir un petit registre au moins une fois par semaine. Les revenus liés aux livraisons varient très rapidement ; sans registre, on a tendance à ne retenir que le montant encaissé le jour même, en oubliant que les frais d'essence et les consommables en ont déjà absorbé une partie.

Source :Communiqué de presse de la CPC de TaïwanetActualités du ministère de l'ÉconomieetArticle du « Economic Daily »etPrévisions des prix du pétrole par GoodLife. Le présent document est une synthèse d’informations générales et ne constitue en aucun cas un conseil financier, fiscal ou juridique.