デリバリー専門法に基づく基本報酬:正式な明細書と所管官庁のデータを照合する
労働部によると、1件あたりの基本報酬は配達サービス期間に基づいて換算され、時間当たり最低賃金の1.25倍を下回ってはならず、また現在、1件あたり45元を下回ってはならない。キャンペーンによる報奨金は基本報酬に算入してはならず、重複注文についても1件ごとに計算しなければならない。
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労働部によると、1件あたりの基本報酬は配達サービス期間に基づいて換算され、時間当たり最低賃金の1.25倍を下回ってはならず、また現在、1件あたり45元を下回ってはならない。キャンペーンによる報奨金は基本報酬に算入してはならず、重複注文についても1件ごとに計算しなければならない。
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配達用のバイクが故障すれば、収入も途絶えてしまう。サイト管理者が、配達用バイクの日常メンテナンスの要点を紹介する。エンジンオイルや消耗品の交換周期、タイヤ・ブレーキ・駆動系といった安全に関わる部分のケア方法、そして「節約はしてもメンテナンスは手抜きしない」という実体験に基づくアドバイスや、毎日・毎週の点検リストなどだ。
デリバリー運転で最も怖いのはバイクのトラブル:デリバリー用バイクの日常メンテナンス、消耗品の交換時期、そして節約のコツ 投稿を読む »
本記事は、公正取引委員会が2026年7月22日、Grabとfoodpandaの合併案件の審議期間を延長した決定について記録したものである。同委員会は期限を10月27日まで延長し、8月17日には、本件は依然として審査中であり、最終決定はまだ下されていないことを明らかにした。
Grab、foodpanda台湾の買収を計画:2026年7月、審議期間が延長された 投稿を読む »
フードデリバリー専法が7月21日に施行される前に、各プラットフォームは配達員に対し、定型契約の再締結を求めることになる。施行細則では、再締結や業務移管の際、従来の勤続年数を「合算」し、中断させてはならないことが明記されている。経済的補償は勤続年数に基づいて計算されるため、契約書に署名する前に、勤続年数がゼロにリセットされていないか、条項ごとに必ず確認する必要がある。
フードデリバリー専法が7月21日に施行される前に、プラットフォーム各社から契約の再締結が求められています:署名する前に、勤続年数が「合算」されているかどうかを確認してください 投稿を読む »
7月の炎天下での配達では、熱中症のリスクは確かに高いため、収入戦略も季節に合わせて見直す必要があります。この記事では、私が夏場に配達を行う際の時間帯の選び方、暑さ対策グッズ、水分補給の習慣、そして体の異変を見分ける方法についてまとめました。フルタイム・パートタイムを問わず、配達員の方々の参考になれば幸いです。
夏の配達業務は暑さだけではない:高温時の配達時間帯の選び方、装備、体調管理 投稿を読む »
Uber Eatsは7月2日、加盟店に対し、7月21日からデリバリー注文の手数料を引き上げると通知した。食事のデリバリーは2.5ポイント、生鮮食品・日用品は3ポイント引き上げられ、手数料の上限は35%に設定される。本記事では、値上げの背景と、配達員の配達件数や人気エリアに与える実際の影響について整理する。
Uber Eats の加盟店手数料に関する議論:2026年7月の過去のニュース記事 投稿を読む »
労働部は2026年7月、フードデリバリーに関する特別法の3つの施行規則を公布した。これにより、デリバリーライダーは労働災害が発生した場合、最大6か月分の補償を受けられるようになった。本記事では、施行規則公布の意義、補償額の算定要点、およびプラットフォームとデリバリーライダーが留意すべき保障の詳細についてまとめた。
配達員の経済的補償と関連法規:正式な規定を基準とする 投稿を読む »
労働部は、フードデリバリープラットフォームに対し、アカウント停止を行う前に具体的な事由と裏付けとなる証拠を提示するよう求め、恣意的なアカウント停止を禁じた。これは配達員を保護する上で重要な進展だが、「証拠の提示」がどのように実施されるか、また異議申し立て手続きがアカウント停止前に開始できるかどうかが、引き続き注視すべき点である。
配達員のアカウント停止と異議申し立て:現行の法規およびプラットフォームからの通知に準ずる 投稿を読む »
高雄高等行政裁判所 113年度簡上字第34号事件は、台南市労働局が「富胖達」に対し3万元の罰金を科した事案である。同裁判所は労働局の上訴を棄却し、原処分を取り消す判決を維持した。本稿は当該過去の個別事例を記録するものであり、現行のすべてのプラットフォームにおける保険義務について推論するものではない。
foodpanda 台南保険罰則訴訟:113年度簡上字第34号 投稿を読む »
デリバリー配達員に関する特別法の立法プロセスが加速する中、業界関係者は政府に対し、正式な立法化に先立ち、対話を強化するよう呼びかけている。現場の配達員の視点から見れば、労災認定の曖昧さや労働時間の記録の不透明さこそが、最も早急に解決すべき問題である。そして、事業者側と政府とのこの交渉において、配達員自身に十分な代弁者がいるかどうかについては、引き続き注目すべき点である。
デリバリー専門法の施行に先立つ業界との協議・議論:歴史的記録 投稿を読む »
情報確認日:2026年9月18日
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