跑外送一天領兩、三千很香?扣掉這些隱形成本,你的『真實時薪』才是關鍵

台灣外送員情境插圖:外送收入、成本與完成訂單的紀錄,對應文章〈跑外送一天領兩、三千很香?扣掉這些隱形成本,你的『真實時薪』才是關鍵〉。
台灣外送員情境插圖:外送收入、成本與完成訂單的紀錄,對應文章〈跑外送一天領兩、三千很香?扣掉這些隱形成本,你的『真實時薪』才是關鍵〉。

更新日期:2026-10-03。群組裡的當日入帳截圖,通常看不到等單、空跑和車輛成本。若要判斷跑外送是否划算,先決定同一段期間,例如完整四週,再用自己的明細和紀錄計算;不同城市、車種、平台活動與個人作息,不能用同一個「日收」當承諾。

先記收入:每個平台實際入帳、活動獎勵、小費,以及可能的調整或扣款,分開記錄,不要把活動獎勵當成每週都有。再記時間:從開始上線到結束的時段、等餐、等單及為工作移動的時間都列入;若同時開多個平台,重疊時段只能算一次。只拿配送中的分鐘數當分母,時薪會看起來比真正投入的時間高。

成本分成兩種會比較好記。加油、充電、停車、過路與當次維修可按實際發生日期登錄;輪胎、煞車、車輛保養、手機網路、保險和裝備等不會天天付款的項目,則依自己的使用期間合理分攤。若車子同時供私人生活使用,只計入可合理歸於外送工作的部分。稅務與保險如何申報應依個人情況及主管機關資訊確認,不能把別人的比例直接搬來套用。

試算範例只用來示範方法:某四週入帳 24,000 元,外送相關油電、停車、保養分攤及通訊合計 5,000 元,實際投入 100 小時,則這段期間的「收入扣已記錄成本後每小時」是(24,000-5,000)÷100=190 元。這不是任何外送員的收入統計,也還不是扣除所有個人稅負後的所得;漏記費用或工時,結果就會失真。

連續記幾期後,再比較不同時段和區域,比單日高峰值更能幫你決定是否調整跑法。若維修費突然增加,先查車輛保養紀錄,別為了讓帳面時薪變好而延後安全維修。想對照其他外送工作問題,可從外送綜合文章往下看;平台報酬規則則以當期 App 與正式明細為準。

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