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Informations pour les livreurs à Taïwan

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Moto de livraison tournant à gauche : faut-il obligatoirement effectuer un arrêt en deux temps lorsqu'on aperçoit une zone d'attente ? Vérifiez d'abord les panneaux et la voie de circulation

Le GPS de livraison vous indique de tourner à gauche au prochain carrefour, mais il y a une zone d'attente sur la droite. Faut-il tourner directement à gauche ou effectuer un virage en deux temps ? Cet article s'appuie sur les règles de sécurité routière et la signalisation…

Est-il autorisé de s'arrêter moins de trois minutes sur la ligne jaune pour récupérer une commande ? Les livreurs doivent également vérifier s'ils peuvent repartir immédiatement.

Est-ce que le fait de garer sa moto sur la ligne jaune le temps d'aller chercher son repas, pendant moins de trois minutes, est systématiquement considéré comme un arrêt temporaire autorisé ? Outre la durée, le code de la route exige également que le véhicule soit prêt à repartir immédiatement…

La plateforme vous signale une infraction grave au code de la route commise pendant une livraison ? Vérifiez d'abord l'heure, le lieu et l'historique de la prestation.

Si un livreur reçoit une notification de la plateforme concernant une infraction grave au code de la route, il ne faut pas pour autant considérer d'emblée que cela équivaut à une suspension. Le règlement du ministère des Transports intitulé « Règles de sécurité routière pour les livreurs » stipule que…

En cas de accrochage pendant une livraison, ne vous contentez pas de photographier les dégâts : comment prendre des photos sur place et quand peut-on déplacer le véhicule ?

En cas de collision lors d'une livraison, vérifiez d'abord si quelqu'un est blessé, mettez en place des signaux d'avertissement et appelez la police ; ne négligez pas la sécurité sur les lieux sous prétexte de devoir honorer une commande. Cet article s'appuie sur les recommandations du ministère des Transports et du gouvernement…

Lorsqu'un livreur à moto rencontre une plaque de chantier ou un nid-de-poule : il faut d'abord ralentir, puis décider comment passer

Sur un itinéraire de livraison que vous ne connaissez pas bien, si vous rencontrez des barrières de chantier, des plaques de recouvrement ou des nids-de-poule, n’attendez pas que les roues soient juste devant vous pour freiner brusquement ou faire une manœuvre d’évitement. Cet article s’appuie sur les recommandations du ministère des Transports en matière de conduite préventive à moto…

Pour les livreurs à vélo, suffit-il simplement de porter un casque ? Vérifiez la boucle, le serrage et la date de remplacement avant de démarrer

Les livreurs, qui se rendent quotidiennement dans les restaurants pour récupérer les commandes et enfilent leur casque, ont tendance à ne pas prêter attention aux boucles et aux sangles de leur casque. Cet article s'appuie sur les recommandations de l'Administration des routes du ministère des Transports et du service de sécurité routière 168…

Comment ralentir à moto lors d'une livraison par temps de pluie ? Avant les marquages au sol, les flaques d'eau et les virages, il faut d'abord faire une chose essentielle

Lorsque vous effectuez des livraisons par temps de pluie et que vous rencontrez des marquages au sol, des flaques d'eau ou des virages, n'attendez pas d'être sur une portion de route dangereuse pour freiner brusquement. Cet article, qui s'appuie sur les données du ministère des Transports en matière de sécurité routière, présente les mesures que les livreurs peuvent…

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