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Illustration illustrant la situation des livreurs à Taïwan : revenus, coûts et nombre de commandes livrées, en lien avec l'article « Gagner 2 000 à 3 000 par jour en tant que livreur, c'est si intéressant que ça ? Une fois ces coûts cachés déduits, c'est votre « salaire horaire réel » qui compte vraiment ».

Gagner deux ou trois mille par jour en tant que livreur, c'est si intéressant que ça ? Une fois ces coûts cachés déduits, c'est votre « salaire horaire réel » qui compte vraiment.

Sur le papier, gagner deux ou trois mille pour dix heures de travail semble intéressant, mais une fois déduits les frais d’essence, d’entretien, la dépréciation du véhicule, les frais de données mobiles et les taxes, le salaire horaire réel est souvent surestimé. Le responsable du site partage une liste des coûts cachés souvent négligés dans le métier de livreur, explique comment estimer son salaire horaire réel et donne des conseils tirés de son expérience sur les domaines où il faut faire des économies et ceux où il ne faut pas lésiner.

Gagner deux ou trois mille par jour en tant que livreur, c'est si intéressant que ça ? Une fois ces coûts cachés déduits, c'est votre « salaire horaire réel » qui compte vraiment. Lire la suite "

Illustration illustrant le quotidien d'un livreur à Taïwan : moto de livraison, conditions de circulation et préparation au travail, en lien avec l'article « Ce qu'on redoute le plus en tant que livreur, c'est que la moto tombe en panne : entretien quotidien de la moto de livraison, moment idéal pour remplacer les pièces d'usure et astuces pour faire des économies ».

Ce qu’on redoute le plus quand on fait des livraisons, c’est que la moto tombe en panne : entretien quotidien des motos de livraison, moment idéal pour remplacer les pièces d’usure et astuces pour faire des économies

Dès que la moto de livraison tombe en panne, les revenus s'effondrent. Le responsable du site partage les points clés de l'entretien quotidien d'une moto de livraison : à quelle fréquence changer l'huile et les consommables, comment entretenir les éléments essentiels à la sécurité tels que les pneus, les freins et la transmission, ainsi que des conseils pratiques pour faire des économies sans négliger l'entretien, accompagnés de listes de vérifications quotidiennes et hebdomadaires.

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Illustration illustrant la situation des livreurs à Taïwan : système de livraison, droits et traçabilité, en lien avec l'article « Derniers développements concernant le rachat de foodpanda par Grab : les livreurs ont déposé une plainte auprès de la Commission de la concurrence, l'examen n'a pas encore abouti ».

Grab envisage d'acquérir foodpanda Taiwan : prolongation de la procédure d'examen jusqu'en juillet 2026

Le présent article rend compte de la décision prise le 22 juillet 2026 par la Commission de la concurrence de prolonger la durée d'examen du dossier relatif au rapprochement entre Grab et foodpanda. La Commission a repoussé la date limite au 27 octobre et a précisé, le 17 août, que le dossier était toujours en cours d'examen et qu'aucune décision définitive n'avait encore été prise.

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Le livreur compare, les mains posées sur la table, deux contrats vierges et une chronologie, tandis que son casque et les clés de sa moto sont posés à côté.

Avant l'entrée en vigueur de la loi spécifique sur la livraison à domicile le 21 juillet, les plateformes vous demandent de renouveller votre contrat : avant de signer, vérifiez que votre ancienneté a bien été « cumulée ».

Avant l'entrée en vigueur de la loi spécifique sur les livraisons à domicile, le 21 juillet, les différentes plateformes demanderont aux livreurs de signer à nouveau leur contrat type. La loi d'application stipule clairement que, lors d'une nouvelle signature ou d'un transfert d'activité, l'ancienneté acquise doit être « cumulée » et ne doit pas être interrompue ; l'indemnité de départ étant calculée en fonction de l'ancienneté, il est indispensable de vérifier point par point, avant de signer, que l'ancienneté n'a pas été remise à zéro.

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Illustration illustrant la situation des livreurs à Taïwan : visibilité et protection lors des livraisons par temps de pluie, de nuit ou par forte chaleur. Article correspondant : « Les livraisons en été, ce n’est pas seulement la chaleur : choix des horaires, équipement et gestion physique lors des livraisons par forte chaleur ».

Faire des livraisons en été, ce n'est pas seulement une question de chaleur : choix des horaires, équipement et gestion physique lors des livraisons par forte chaleur

En juillet, livrer sous un soleil de plomb comporte un risque réel de coup de chaleur ; il faut donc adapter sa stratégie de revenus en fonction de la saison. Cet article rassemble mes conseils sur le choix des horaires de livraison en été, les équipements pour se rafraîchir, les habitudes d'hydratation et la manière d'interpréter les signaux d'alerte de l'organisme, à l'intention des livreurs à temps plein et à temps partiel.

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Illustration sur le thème des livreurs à Taïwan : Débat sur les frais de service facturés aux commerçants par Uber Eats : archives d'actualités de juillet 2026

Débat sur les frais de service pour les commerçants sur Uber Eats : archives d'actualités de juillet 2026

Le 2 juillet, Uber Eats a informé les commerçants d’une augmentation des frais de service pour les commandes en livraison à compter du 21 juillet : +2,5 points de pourcentage pour la livraison de repas et +3 points de pourcentage pour les produits frais, avec un plafond fixé à 35%. Cet article présente le contexte de cette augmentation, ainsi que son impact concret sur le nombre de commandes des livreurs et les zones les plus fréquentées.

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